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原始標題 中央卡桃園鐵路地下化預算 卓榮泰一句「沒錢」惹民怨 萬美玲怒批:對不起桃園! 新聞網址 https://lifenews.com.tw/417268/ 發表日期 2025/10/15 全文完整內容 立法院今(14)日邀請行政院長卓榮泰備詢,國民黨立委萬美玲關切桃園鐵路地下化工程 進度嚴重落後,並質疑中央遲未核定追加預算與分攤比例,對地方不公平。 立委萬美玲指出,桃園鐵路地下化原訂至8月31日應完成46%的進度,但實際僅達33%,落 後超過12%。工程因此須追加769億元經費,相關變更計畫於8月20日送至行政院,但至今 仍未核定。 交通部長陳世凱回應,預算審議過程中確實花了一段時間,主要是與桃園市政府討論中央 與地方的分攤比例。 萬美玲則批評,「此時此刻還在談分配,對地方是不公平的。除非中央願意負擔更多,否 則最少也要維持原先75比25的比例。」 對此,卓榮泰表示,「我們今年、明年4165億的統籌分配稅款已經從中央移到地方了,我 們哪有那麼多錢做同樣的工作。」他強調「這是唯一的答案」。 立委萬美玲聽後則反駁,「這樣的說法在很多地方會被打臉,你不要再這樣說了。如果在 鐵路地下化案上用這種理由,全桃園市的市民都無法原諒你。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.204.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1760589798.A.3C6.html ※ 編輯: GrafRaphael (211.21.204.115 臺灣), 10/16/2025 12:44:37
azcooper: 百年建設建設百年 10/16 12:49
hn9480412: 自己選的 10/16 13:05
VisaInfinite: 再100年也不會完工 10/16 13:14
babosa633: 「桃園鐵路地下化計畫總經費約1048億元,原規劃中央負 10/16 13:31
babosa633: 擔75%(約780億元),地方負擔25%。M而,因工程延宕 10/16 13:31
babosa633: ,追加預算達769億元,中央與地方的負擔比例是否維持75 10/16 13:31
babosa633: %比25%仍在協商中」 10/16 13:31
babosa633: 還以為中央是在卡780億咧,那支持中央追加預算一億都不 10/16 13:31
babosa633: 要出,讓整體預算地方付合理的比例,當初中央75%真的太 10/16 13:31
babosa633: 扯了會排擠其他縣市軌道經費 10/16 13:31
babosa633: 追加預算部分,中央負擔的合理數字是129億,這樣總預算 10/16 13:34
babosa633: 剛好中央50% 10/16 13:34
ednuta: 肥燦高歌離席 10/16 13:39
suscym: 當初胖子就不給高架化 10/16 13:42
facebookig: 當初高架化,現在早蓋完了 10/16 14:14
Vram: 分攤的比例不是固定的?所以每次看到的預算分配是每年要重新 10/16 14:45
Vram: 談一次?還以為是有企劃書原來是共識跟默契 10/16 14:45
kutkin: 當初蓋章的1048是固定的 追加的769要重談 10/16 14:46
Vram: 原來如此,還以為是用總經費去看 10/16 14:52
misson: 拿開那隻乞討的手 10/16 15:24
panzerbug: 一定是蓋的出來 沒啥好擔心 10/16 15:40
KingChang711: 繼續高架化早完工了+1 10/16 16:02
KingChang711: 浪費了桃園人多少時間 10/16 16:02
Ron51320: 當初高架現在桃園早就完工起飛了 10/16 16:02
sj4: 沒錢要不要怪當初把高架變地下的那個誰 10/16 16:06
Henghengpig: 就鄭文燦啊 雖然也有人白痴桃園人堅持要地下化 10/16 16:08
MickeyDisney: 當初堅持地下化的人認為可少拆民房 結果拆更多 10/16 16:25
countryair: 當初把高架硬改地下的好像就是同一黨的市長 10/16 16:32
sweizhe: 民代的話聽聽就好,都是講給自己的選民聽的而已 10/16 16:35
sweizhe: 餅就是那麼大而已,過去在中央補助地方大型建設的錢都發 10/16 16:37
sweizhe: 下去給地方,左手的錢換右手的錢,這道理小學生都懂... 10/16 16:38
sweizhe: 也不用繼續歪樓鄭文燦任內改地下化了,因為打從鄭文燦推 10/16 16:39
sweizhe: 動高架改地下,桃園其他黨也沒有反對,反對最大聲都在ptt 10/16 16:41
j21802: 鄭文燦真的桃園歷史罪人 10/16 16:53
wild2012: 聽說 經費已經全部用完了 結果才33% 10/16 16:53
wild2012: 1000E 才33% 那完工要多少? 算上物價漲幅 10/16 16:54
wild2012: 基本就3000E 上看5000E吧 10/16 16:54
panzerbug: 桃地在桃園可是不分黨派的主流民意 10/16 17:25
Orihimeboshi: 他不要提也不會過,不怪他怪誰 10/16 18:00
azcooper: 百年建設! 10/16 18:32
backpacker18: 還可以蓋90年 10/16 18:32
backpacker18: 沒事 10/16 18:32
Pigpigpeg: 不分黨派,那就是自作自受嘍 10/16 18:36
buslover: 這點我支持卓院長 本來就不該地下化 搞不好改回高架還 10/16 19:06
buslover: 不用769議員呢 嘻嘻 10/16 19:06
bking: 遺毒百年笑嘻嘻 10/16 19:17
panzerbug: 只有本版在崩潰桃地,也是很好笑 10/16 19:20
xxavier2014: 這輩子大概看不到完工了 10/16 19:43
xxavier2014: 常坐自強號路過桃園 一堆路段根本還沒動 10/16 19:43
wild2012: 憨教就是這樣 動不動說人崩潰 未雨綢繆都說騙人 10/16 19:45
Orihimeboshi: 桃園板噴更兇不敢去QQ 10/16 19:50
Elsa13: 沒關係 挑戰蓋1000年 兼具古蹟功能 10/16 20:00
kutkin: 當時的問題時是吳志揚根本沒有把地整好 10/16 20:01
kutkin: 也根本還沒動工 10/16 20:01
kutkin: 你要講高架地下之爭 當初是高架綁園林大道 10/16 20:02
kutkin: 然後吳志揚棄園林,但仍然沒有把徵收搞定。 10/16 20:03
kutkin: 不是說如果鄭文燦接手做高架就沒延宕問題了 10/16 20:03
kutkin: 在這樣的前提下,桃園人都支持地下沒什麼問題 10/16 20:04
a11211120: 地下化的錢 不如高架4線化 去比較看看 10/16 20:05
kutkin: 給台鐵八線他也不會用啦 10/16 20:06
kutkin: 更何況瓶頸還是在樹林八堵 10/16 20:07
kutkin: 如果說吳志揚有把用地徵收好有開工 10/16 20:08
kutkin: 再噴鄭文燦我就沒有意見 但就是沒有進度 10/16 20:08
wild2012: 笑死 當年高架化 備用鐵路都蓋到內壢站了 還在沒進度 10/16 20:10
kutkin: 2014年1月:因為鐵路用地必須租用民地受阻 10/16 20:11
kutkin: 所以只有那一段就可以了嗎 10/16 20:11
kutkin: 內壢那一段我看了好幾年 躺好幾年 10/16 20:11
kutkin: 但中壢就都沒進度 10/16 20:12
kutkin: 當初會吵也是中壢段不是內壢 10/16 20:12
wild2012: 你以為 現在 中壢段就徵收完畢了嗎? 笑死 10/16 20:17
wild2012: 到現在都還沒徵收完畢 都幾年了??? 10/16 20:17
wild2012: 當初根本沒人再吵 只有鄭胖跟側翼地促在叫 10/16 20:18
wild2012: 現在地下化要拆更多房子、徵收更多土地,地促會呢??? 10/16 20:19
wild2012: 時間一久 全部都現出原形了!!! 居然還有人護航 10/16 20:20
Howard61313: 不是喔~不是這樣子 10/16 20:22
kutkin: 桃園那邊主流民意就是挺地下 10/16 20:25
kutkin: 當時不管哪一邊都是認為要地下化 10/16 20:26
kutkin: 高架化早就涼了 10/16 20:26
kutkin: 這跟台中的這種狀況不一樣 10/16 20:27
kutkin: 如果你認為只是某鄭,那張也沒有改。 10/16 20:27
kutkin: 這不是很明顯嗎 10/16 20:27
kutkin: 地促會是因為高架綁園林產生的 10/16 20:28
kutkin: 高架綁園林 大於 地下化 大於 高架 10/16 20:29
kutkin: 你講地下化拆比高架化較多是沒錯 10/16 20:29
kutkin: 但當時是因為不滿高架綁園林 才有地促會 10/16 20:30
kutkin: 把高架綁園林的脈絡都拿掉 就很奇怪了 10/16 20:31
amnotu: 反正台南跟高雄絕對不會有這種問題 10/16 20:36
ckTHU: 台南高雄確實沒有整條高運量捷運幾乎中央送的 10/16 20:37
wild2012: 當年 吳志揚上任 就取消園林大道了 跟地促會有啥關係? 10/16 20:43
wild2012: 地促會就是只有 鄭胖要選的時候才跑出來 吵 10/16 20:44
wild2012: 張要怎麼改??? 頭都洗下去了 高架化工程都停了 賠了50E 10/16 20:45
wild2012: 難道再回去搞高架? 那先前賠的50E 誰負責? 一場鬧劇! 10/16 20:45
wild2012: 而且 鄭胖根本工程外行 搞得 中壢站不能三鐵共構 10/16 20:46
kutkin: 地促會是在朱立倫時代的喔 10/16 20:47
wild2012: 都忘了嗎? 10/16 20:47
kutkin: 是因為朱立倫要綁園林 所以才有黃仁杼的地促會 10/16 20:47
kutkin: 黃仁杼還因此選到一次補選立委 10/16 20:48
kutkin: 不是說鄭的時候才有地促會 10/16 20:49
kutkin: 地促會很早喔 10/16 20:49
xmaspan: 查一下黃某黨藉跟相關資訊,大概就知脈絡,當然最爛是改 10/16 20:59
xmaspan: 決定的鄭文燦,爛人一個 10/16 20:59
xmaspan: 並不是桃園人都支持地下化,鄭取消前,大多數人不反對高 10/16 21:03
xmaspan: 架,之後鄭喊出百年建設,加上當時綠順風,那個人敢反對 10/16 21:03
kutkin: 當時的想法 不管你要什麼化 蓋出來再說 10/16 21:06
kutkin: 你要說不反對高架化 那也沒人反對地下化 10/16 21:06
kutkin: 只有ptt在那喊說多花錢 10/16 21:07
kutkin: 但當地人只會覺得 誰能減少中壢內壢間死傷事故都好 10/16 21:08
kutkin: 在當地我是沒有人看過當地人著墨多花錢這件事 10/16 21:09
kutkin: 因為那跟自己要繳多少稅沒關係 10/16 21:09
kutkin: 但會不滿進度慢 10/16 21:10
xmaspan: 所以這就是鄭爛的地方啊,是自己的錢,愛怎玩就怎玩 10/16 21:16
xmaspan: 打錯,不是自己的錢 10/16 21:16
panzerbug: 沿路掛一排當初可是喜迎地鐵總統,真的反對怎麼可能改 10/16 21:17
panzerbug: 地下 10/16 21:17
kutkin: 那你要問朱為什麼要弄園林大道才有後續的事 10/16 21:17
kutkin: 朱如果不這麼沽名釣譽 10/16 21:18
panzerbug: 本版反指標也不是第一天,才剛被寧靜車廂打臉 10/16 21:18
kutkin: 就不會有後續的地促會等等 10/16 21:18
kutkin: 我是覺得要講古不要選擇性而已 10/16 21:18
kutkin: 鄭有做的不好的朱吳也有 10/16 21:19
xmaspan: 乾脆說,當初為何鐵路要經過桃園,才有後續的事 10/16 21:19
xmaspan: 一切都跟鄭無關 10/16 21:19
andynew: 笑死問在地的當然都要地下啊 10/16 21:20
kutkin: 不是喔,是會走到鄭能夠改也是有前因 10/16 21:20
kutkin: 你都不提脈絡 好像他想改就改 議會沒意見? 10/16 21:21
kutkin: 議會一直都是藍多 10/16 21:21
andynew: 高架硬改地下就是鄭的鍋,當初講得多好聽 10/16 21:21
kutkin: 如果議會不同意也過不去 10/16 21:21
andynew: 就說美化的地下夢,在地的人誰會反對啦 10/16 21:23
kutkin: 因為卡平交道的也不是外地人 10/16 21:27
xmaspan: 如果知鄭票數領先時,他在做什,就知當時藍完全沒發言權 10/16 21:35
xmaspan: 不要扯入議會,當時誰反對鄭,就是跟政治生命開玩笑 10/16 21:35
andynew: 當時綠形勢大好說什麼都對的,預算經費說得也都沒問題 10/16 21:37
andynew: 事實上問題超大,旁人看就是個錢坑 10/16 21:38
panzerbug: 地下化完工,本版還是會「痾痾痾高架化」 10/16 21:40
xmaspan: 地下化完工跟黑白無常哪個先到還未知,當然氣 10/16 21:48
bking: 問要不要地下化 大家都嘛說好... 10/16 21:51
bking: 當時問題少問一段話「多花700億」 看答案會不會一樣 10/16 21:52
andynew: 理性務實的選民會思考,但台灣不少選民都不好說 10/16 21:57
andynew: 台灣工程哪個不延哪個不追加預算,多花700億我看不只吧 10/16 21:59
Orihimeboshi: 所以高雄地下化完工了,在地人有爽到飛天了嗎 10/16 21:59
coffeemilk: 有很多議題大家都只是選自己愛的政黨的立場,然後去反 10/16 22:00
coffeemilk: 對不愛的政黨的立場,但這也不是台灣才有這種現象就是 10/16 22:00
Orihimeboshi: 怎麼高捷日均已經回到疫情前的水準了,台鐵還差500 10/16 22:01
Orihimeboshi: 0人,是發生什麼事了呢 10/16 22:01
andynew: 當然會有各自政黨立場,政治人物為了自已的利益亂喊 10/16 22:02
andynew: 真的很噁心 10/16 22:03
xmaspan: 我不會氣黃某,那是他的權利,但鄭很扯 10/16 22:05
xmaspan: 鄭在桃園交通混亂史上該好好記上一筆 10/16 22:06
orange21: 財劃法啊 10/16 22:07
babosa633: 地方不想負擔高額追加預算,那就部分高架化甚至全高架 10/16 22:42
babosa633: 化 10/16 22:42
Qpera: 當時還有幾個ID護航肥燦說地下化2025能完工 10/16 23:08
JackChe: 反正財畫法地方多的錢也是拿去做社會福利而已 也都是自 10/17 00:30
JackChe: 己選的 10/17 00:30
LewisRong: 當初高架化繼續走都不知道完工啟用多久了 10/17 01:56
IRPT001: 地下化真的無言 10/17 02:06
donkilu: 張怎麼可能再改= = 再翻下去真成百年建設了 10/17 03:12
donkilu: 現在不就證明鐵道版當初的擔憂都是對的 10/17 03:14
donkilu: 翻了一下 板上的文章都還在啊 可以回溯到2014...XD 10/17 03:19
donkilu: 總經費960億 2025完工通車 真的夢裡什麼都有 10/17 03:20
Auslayer: 當初朝野地方就喜歡地下不要高架,當初高架早蓋完這事 10/17 06:41
Auslayer: 不可能發生 10/17 06:41
countryair: 2014擔憂的聲音在當年可是被政治攻擊的多難聽 10/17 07:25
countryair: 這工程不只排擠到其他縣市預算 更是連桃園自己內部的 10/17 07:26
countryair: 預算也是各種排擠 10/17 07:26
mstar: 既要又要 又來了,分配款既然增加那麼多,分擔不也該多? 10/17 07:41
mstar: 話說當年拍板時,板上大家都已預估會有如今慘狀,只有政治 10/17 08:02
mstar: 人物跟地方有力人事還在那歡慶。 10/17 08:02
smilekekeke: 要蓋幾百年 10/17 11:40
xx60824xx: 搞不好要變有生之年系列 10/17 11:44
chocoball: 拆掉蓋回高架阿 10/17 12:10
wild2012: 當時我就逆風反對了 可惜 人言微輕又能怎樣 徒呼赫赫 10/17 12:14
LewisRong: 張也不可能改了 誰當都只能硬著頭皮蓋完 再改會被罵翻 10/17 13:01
rex510: 如果是跟行政院同樣政黨的縣市我看馬上就核撥金額了 10/17 13:12
darkdark008: 當初誰說要地下的? 10/17 13:35
iqeqicq: 政府認證,PTT鐵路版反指標 10/17 13:46
journey1214: 當初不是鄭硬要搞地下嗎?沒錢為什麼要硬改,桃園人 10/17 16:07
journey1214: 真可憐 10/17 16:07
twayabean: 改回高架化 我很感激你 請 10/17 16:46
eddy334246: 懸空化(X) 10/17 18:38
Arsitaka: 明明就是財劃法的問題… 10/17 19:28
m1357: 當年一堆先進 就說地下有問題了 10/17 19:49
m1357: 如果預算排擠的話 地下化會放在後面 10/17 19:50
m1357: 現在桃園在發展捷運網路,有錢也是先放在捷運那邊 10/17 19:53
partner: 如果換成是高雄就一定不會卡,卓要這樣找桃園人麻煩,只 10/18 02:18
partner: 要操作下去,民進黨在桃園連現任的議員都不用選了 10/18 02:18
partner: 分配比例可以談,地下化是民進黨的鄭文燦弄的,卓如果連 10/18 02:26
partner: 好好討論都不願意,那民進黨留在桃園也沒有意義了 10/18 02:26
jaky11: 樓上想太多啦 媒體一條龍 被洗腦的還是很多 10/18 02:36
mstar: 反指標個屁,當初胖子硬改地下化,板上就罵會有現在情況。 10/18 11:02
scitamehtam: 高雄一堆錢坑中央都願意丟錢了… 10/18 11:58
scitamehtam: 不投黨? 自找的 10/18 11:59
xmaspan: 查一下 308億=>1048億=>1817億,只能說政府很有錢可這花 10/18 12:15
xmaspan: 對比嘉義高架10.9公里334億,2024年動工,2031左右通車 10/18 12:25
xmaspan: 抱歉,2024是水上基地開始整地,整體是2017開始 10/18 12:28
venomprotein: 分配款變多 地多多出會死? 10/18 13:40
ckTHU: 桃竹苗人均區域軌道+鐵路立體化經費是雲嘉南 5 倍以上 10/18 17:26
ckTHU: 財劃縣市這組新竹的人均增幅比嘉雲高了 100 多 %,桃園也比 10/18 17:34
ckTHU: 台南高了 30%,現在自籌款有跟著等比例的增幅嗎? 10/18 17:37
canandmap: 根本原因是鐵路沿線的住(鐵)戶(票)「不願意被徵收」 10/18 19:22
canandmap: 不是嗎? 10/18 19:22
nucleargod: 錢的問題當然是財劃法的問題最大 10/18 20:03
hansopp: 當初不就是鄭文燦硬改的嗎 10/19 01:46
CrossroadMEI: 選錯一個貪污市長真的遺禍百年 10/19 02:06
scitamehtam: 台南的高中先改市立吧.. 10/19 06:52
Qpera: 反觀高雄鳳山蚊子樓要花25億改造,然後後續還是叫台鐵自己 10/19 23:02
Qpera: 吞下去經營 10/19 23:02
Yelnats28: 當初為了鐵路立體化&捷運化,犧牲桃園紅線捷運是個錯誤 10/21 17:01
horselai: 這只會加慢通勤時間的千億經費 何必急於通過 10/21 17:28