→ jasonjaynet: 錯誤的設計導致浪費錢 都沒有人要負責? 11/03 06:46
推 j21802: 新車剛買就花1.1億改座椅 很有錢嘛 11/03 07:00
噓 weivvv: 繼續賠錢囉 11/03 07:10
推 akeji: 座椅公司化專案。 11/03 07:49
推 chillybreeze: 當初發包驗收的都沒事,虧損累累常態化 11/03 07:56
推 Retangle: 原版太屌 兩塊板子接在一起說是椅子 11/03 08:07
推 usercode: 笑死,連USB都改那當初驗收的是在? 11/03 08:14
→ geesegeese: 椅子改裝看了水很深XD 11/03 08:43
→ geesegeese: 這個產業鏈很明顯啊 11/03 08:43
→ parislove3: 覺得奇怪 寶捷的優化EMU500 EMU900 PPP2500都做得不錯 11/03 08:47
→ parislove3: 怎麼EMU3000一塌糊塗 11/03 08:47
→ YellowWolf: 希望儘早全部更換完成,台鐵公司加油吧:) 11/03 09:03
推 j21802: 公司化治百病然後浪費了一億多沒人負責真棒 11/03 10:54
推 access: 當初美學小組現在跑哪去了? 11/03 11:11
推 enternal: 才買來就改座椅... 嗯嗯~ 11/03 11:32
噓 happytravell: 換椅子1億多 說花就花 給員工加薪 能拖就拖 好像加 11/03 11:47
→ happytravell: 薪會要他們命似的 垃圾狗官 11/03 11:47
推 lpb: 3000型座位真的超爛,每次做都覺得會嗑到臀部大腿骨,很不舒 11/03 12:28
→ lpb: 服 11/03 12:28
推 eqjimmy: 這材質的部分有要處理嗎 EMU900的也是 容易髒 11/03 16:43
→ dantes1013: 如果當初發包的設計規格就是這麼不舒適,驗收當然沒事 11/03 16:52
→ dantes1013: 該追究的是當初的設計吧? 11/03 16:52
→ souall: 採購這批車怎麼沒抓去關,一堆瑕疵問題 11/03 18:07
推 austin0353: 美學小組:美學第一,實用第二 11/03 18:49
推 geesegeese: 沒有瑕疵是怎麼二次施工啦,你新人齁 11/03 22:54
→ geesegeese: 偷工減料錯誤設計都不只為了賺一次 11/03 22:55
推 cmon: 小便斗也是平的,車子晃一下尿就快要流出來,有也換掉嗎? 11/04 00:42
推 ojiukh415: 對 哈哈哈哈哈 小便斗一下就尿滿 落水頭設計還會累積 11/04 07:20
→ ojiukh415: 尿垢 11/04 07:20
推 aocvictor: USB插孔在椅子下方真的是有夠難用的 11/04 12:34
推 amnotu: 一直賺就是爽啦 11/04 13:26
推 macings: 不是,LCC用在飛機上椅子都比3000的還薄,人家至少 11/04 14:37
→ macings: 不是二塊板子還比較好坐,問題從來都不是泡綿應在 11/04 14:37
→ macings: 那邊怪防火材質 11/04 14:37
→ ckTHU: 浪費 1 億哪個在台北的官要出來負責啊? 11/04 15:08
推 bye2007: EMU3000型的座椅真的難坐 USB充電座的位置也很怪 11/04 22:17
推 jefflin555: 平均每個椅子大約花4000元 11/05 04:50
推 yeadean: 超難坐 11/06 14:15
推 idididw: 然後騰雲座艙的椅子一樣難坐,結果沒換 11/10 09:55