[新聞] 連假助攻 高鐵運量新高 尖峰分流 新車2年

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連假助攻 高鐵運量新高 尖峰分流 新車2年上線

04:10 2025/11/05

中國時報 蔡明亘

台灣高鐵新車N700ST標準車廂牆面與車廂門採用灰、銀色設計，明亮色彩展現空間活力。
（台灣高鐵提供／蔡明亘東京傳真）

今年10月經中秋、國慶及光復節3次連假，18天疏運史上最長，推升台灣高鐵運量，10月
運量735.2萬人次創新高。

考量尖峰仍有大量搭乘需求，台灣高鐵表示，新車2年後上線，持續精進旅運措施，也請
旅客分流搭乘。

據統計，高鐵10月旅運達735.2萬人次，超越今年8月紀錄，10月日均運量23.7萬人次，不
僅較去年全年日均運量21.4萬人次成長約11％，更較今年1至9月日均運量22.1萬人次，單
月增加7.4％。

高鐵10月共開行5197班次，準點率達99.85％，依10月3次連假分別統計，中秋疏運期間日
均運量26.2萬人次，國慶疏運日均運量25萬人次，光復節疏運日均運量則是26.1萬人次。

台灣高鐵購置新世代列車「N700ST」製造中，預計明年8月起陸續運抵台灣，民國116年中
第一組列車上線。

台灣高鐵指出，連假與尖峰時段仍有大量人潮同時乘車需求，將持續優化現行措施，引導
旅客、平衡尖離峰人潮，請旅客遵守規定配合引導，乘車時彼此禮讓與體諒，利用離峰分
流搭乘，享更多乘車優惠及較好乘車品質。

台灣高鐵在疏運期及尖峰時段採多項措施分流，包括視車站人潮機動加開全車自由座，加
速疏運候車人潮，更在疏運期的非超尖峰日擴大早鳥優惠配額，並推出最低5折早早鳥優
惠，非尖峰日的早鳥優惠銷售數也較以往疏運增3成。

台灣高鐵提到，針對自由座較擁擠的北部，尖峰時段增加南港至台中區間車，自由座車廂
增為最多9節，提升自由座運能約3％，將朝持續精進服務措施、引導旅客均化搭乘方向努
力。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20251105000527-260114

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推 ilovejesus: 期待2年後的新車報到
推 keita2277: 桃園會不會重新奪回季軍之座？
推 enternal: 觀光逆差準備創新高,高鐵行李置放已不夠用,車也不夠
→ enternal: 桃園每天都是行李超人
推 azcooper: 學東海要提前劃特大行李席呀
→ dantes1013: 2年後東海的N700S應該也要退役了吧?
推 mtc5566: N700S退役？ 平行世界哦 無印都才剛全部改造成小A而已 大
→ mtc5566: A都還沒開始退 輪得到S哦
推 pxhome: 退役的是E5不是N7
→ pxhome: 500系才對
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