[新聞] 桃鐵地下化「3永久站」還沒發包 內壢臨

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桃鐵地下化「3永久站」還沒發包　內壢臨時軌明年起2階段切換

2025年11月11日 16:00

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▲桃園鐵路地下化後內壢站東出入口願景圖。（圖／鐵道局提供）

記者李姿慧／台北報導

桃園鐵路地下化施工邁入高峰期，每天有1.9萬旅次的內壢站為騰出動線和空間進行後續
內壢地下永久車站施工，預計明年3月第一階段臨時軌切換，117年9月第二階段臨時軌切
換，再進行永久站施工，目前桃醫、鳳鳴、內壢等永久站皆尚未發包。據規劃，桃鐵地下
化預計122年1月第一段通車，123年9月第二階段通車。

桃鐵地下化工程持續推進，其中日運量達1.9萬的內壢站為了維持營運服務，施工面臨「
穿衣服改衣服」困境，為騰出動線及空間供後續內壢地下永久車站施工，須辦理2階段臨
時軌切換，並採先建後拆方式新建跨站天橋，新建跨站天橋及電梯等設施預計今年12月28
日前啟用，電扶梯預計明年2月啟用。

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▲內壢站新建跨站天橋今年底啟用。（圖／鐵道局提供）

鐵道局北部工程分局副分局長王村竹表示，內壢站預計明年3月進行第一階段臨時軌切換
，之後施作海側連續壁、逆打版等工程，預計海側臨時軌完成後，117年9月進行第二階段
臨時軌切換，後續才能進行內壢永久站施工，桃園鐵路地下化工程第一階段包括鳳鳴、桃
園、內壢、中壢、平鎮等車站，預計122年1月通車啟用，中路、桃園醫院、中原等三個通
勤站預計123年9月通車。

由於桃園市長張善政昨(10日)指因通膨、缺工、缺料等因素，工程成本預估將增加769億
元，中央尚未正式核定追加經費。

對此，鐵道局副局長劉雲生表示，針對桃園鐵路地下化修正計畫和新增769億元經費，交
通部已經跟桃園市政府開過幾次協商會，按照中央分擔75%、地方分擔25%比例報到行政院
，仍待行政院最後核定，預期近期就可以獲得核定，目前未聽說經費會受到新財劃法影響
。

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▲鐵道局說明桃園鐵路地下化工程進度。（圖／記者李姿慧攝）

桃園鐵路地下化計畫109年9月奉行政院核定，路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園
市平鎮區台66線，全長17.9公里，將改建3座既有車站包括桃園、內壢、中壢站，新建5座
通勤車站包括鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮，目前整體計畫進度達33.83%，比原本
預期進度落後，其中桃醫、鳳鳴、內壢等永久站皆尚未發包。

以內壢站為例，原本應該112年發包，因經費不夠修正計畫，待修正計畫核定後，將可進
行發包，內壢站原定通車期程為118年，將因此延後4年至122年1月通車。

鐵道局表示，內壢、鳳鳴(永久站)、桃醫三座車站因原計畫經費不足，唯內壢站臨時軌工
程已先行啟動，且在計畫施工排程上非屬要逕工項，但這3個站的標案的細部設計、招標
文件都已完成，待修正計畫通過後即可發包及開工。這些進度都會貢獻到計畫進度的計算
裡面。另鳳鳴臨時站也已在去年啟用。

鐵道局指出，桃園鐵路地下化工程全線在極為有限的用地空間內施工，且為能維持鐵路正
常營運，故須辦理多次軌道切換，工序繁瑣費時，尤以車站切換更為繁複困難。

面對施工期間可能造成旅客若干不便，鐵道局與施工團隊將持續和台鐵公司進行溝通協調
及優化旅運設施，並落實交通維持與環境保護措施，以期降低對民眾乘車與日常生活的影
響。

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→ hn9480412: 自己選的，阿不都說要百年建設了當然要100年蓋好蓋滿
推 babosa633: 只好百年臨時站
噓 lawyer94: 其實乾脆就現在蓋一個永久站就好了吧，真要等到地下化啟
→ lawyer94: 用，可能要百年以後，真正的永久站都用不了這麼久
推 usercode: 百年建設
噓 happytravell: 肥燦真的要去桃園市政府洗門風 但入對黨 現在還是吃
→ happytravell: 香喝辣
推 heremattis: 錯誤政策比xx可怕
噓 twayabean: 哈哈 建議改回高架 多出來的預算還可普發
噓 mstar: 百年
→ mstar: 上下交相賊的結果啦，看看當初改地下時地方可高興的咧。
噓 twayabean: 所以現在地下是多少預算 快2000億？ 真有錢啊
推 payeah: 臨時站跟永久站都變成百年建設了
→ MiaoXin: 臨時站是百年建設，永久站是百年後建設
噓 wild2012: 經費都用完了 是要怎麼發包? 還欠1000多億的經費
→ wild2012: 反正 百年建設  建設百年 才剛走完10年
推 earthuncuttv: 百年建設
→ enternal: 繼續下一個百年~~
推 atuf: 什麼時候切換到臨時站
推 tony0526: 內壢應該沒臨時站
→ coonash: 原來還有車站沒發包 2034年來得及嗎?
推 Orihimeboshi: 錯誤的政策跟貪污哪個比較可怕
推 chiehboy: 不知道高鐵高雄站 和桃園地下化 誰比較快完工？！
噓 KingChang711: 如果當初貫徹實施高架化，現在早就通車不知道多久了
→ KingChang711: 中國國民黨當初全部支持高架化
噓 buslover: 百年建設 建設百年
推 hongsiangfu: 意思是線路切地下後短時間內沒有內壢車站?
→ Orihimeboshi: 那內壢人會崩潰吧
噓 WU3CO00J: 被胖周瑜害死…
→ mtc5566: 害死？不至於啦 長遠來看總會蓋好 到時候台中會羨慕桃園
噓 xx60824xx: 有生之年系列
噓 happytravell: 台中羨慕桃園？台北地下化做好幾年了沒聽過有台中人
→ happytravell: 說羨慕台北 況且台中現在這樣高架也沒啥不好
→ wcc960: 東名磁浮雖然也延 還是看好會比這個先通車
推 mtc5566: 台中不羨慕台北哦？ 不要再口是心非了啦
→ mtc5566: 台中如果不用羨慕台北 房價就不會有差了啦 當大家都瞎了
→ mtc5566: 哦
→ Orihimeboshi: 房價跟地下化有啥關連
→ Orihimeboshi: 高雄捷運跟台鐵都地下化台中不就羨慕死
推 mtc5566: 確實該羨慕 難不成是高雄反過來羨慕台中？
噓 scitamehtam: 效率真的太差，台灣制度根本病態
噓 CrossroadMEI: 百年建設 都怪某個貪污胖子
噓 happytravell: 呵呵現在連台鐵地下化都能有優越感囉？台北那麼棒每
→ happytravell: 年人口減少的數字要不要去看看
→ ckTHU: 北市壟斷全國重要機能，人口減少的原因怎麼可能是這個？
→ ckTHU: 房價太高住不起遷出還合理，窮人被迫只能跨區鐵公路通勤
推 mtc5566: 笑死還在談北市人口減少 你該不會不知道北市人口不能用設
→ mtc5566: 籍數來算吧
噓 happytravell: 啊你不就是住不起才要羨慕嗎 不能用設籍數算你高雄
→ happytravell: 人口也都沒北漂問題了是嗎 蓋個地下化就要羨慕 你
→ happytravell: 怎麼不去羨慕台南 高雄 就是有你們這種高架化就是
→ happytravell: 爛的心態桃園才會搞成百年建設
推 short0909: 怎麼還有人可以被suitup釣到啊
推 scitamehtam: 那個就高雄人啊
推 tsuyoshi2501: 地下化就能羨慕？那東京大阪要不要也羨慕高雄呀？山
→ tsuyoshi2501: 手線跟大阪環狀線可都沒有地下化哦
推 mtc5566: 東京大阪地下化的路線多了個去 你是有沒有去過阿
推 CrossroadMEI: 山手線一定很破壞市容 呵呵
推 Yelnats28: 桃園人當初就是看台北地下化所以也想地下化
→ Stan6003: 思來想去東京地下化的也就總武線快速跟京葉線
→ Stan6003: 大阪梅田貨物線跟JR東西線
→ Stan6003: 跟平面高架的路線比起來多了哪裡去呢？
→ Stan6003: 我們在討論國鐵喔
推 upeo: 在一堆田的地方地下化 這麼讚 值得慢慢等
→ Henghengpig: 桃園就鄉下地方 學什麼台北
→ Henghengpig: 鄉下還沒自知之明
推 HenryLin123: 可能是要缺電人口外移的地方才地下化吧
推 CrossroadMEI: 桃園的鐵路又不像其他縣市經過市中心 地下化真的是
→ CrossroadMEI: 浪費錢
→ ckTHU: 最妙的是桃園地下化中央官員又集體開竅桃園站以東 3 線化
→ ckTHU: 其他經過市區捷運化的為何不做待避？