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高鐵全車自由座的做法很好 但考慮到苗栗以南幾乎都放假 根本不需要那麼多班車 應該從原本全程車一小時的3班 改為 全程車一小時僅需一班(南港-左營) 剩下兩班全程車拆成區間車(南港-台中) 應該可以一小時開出4班區間車 這樣台中以北的區間 就可以有一小時五班 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.53.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1762924451.A.ADB.html
coon182: 南港-南港? 11/12 13:15
※ 編輯: NCTULaoda (42.70.53.77 臺灣), 11/12/2025 13:17:05
Metro123Star: 一直都是全車自由座每小時3班 苗彰雲剛好大增班 11/12 13:44
Metro123Star: 我猜有為了颱風降速行駛 8開頭不排待避行駛時間跟 11/12 13:44
Metro123Star: 常態8開頭相同為145分鐘 但部分路段行點明顯拉長 11/12 13:44
carlosalex: 嗯嗯,有道理。 11/12 14:08
Metro123Star: 如果改成每40分一班全程車加區間車 重疊區班距20分 11/12 14:51
Metro123Star: 運用數會從16降為13 多出來的就可以開加班車 11/12 14:51
dokutenshi: 對對對 以後北北基桃乾脆改名北北基桃竹苗共同生活圈 11/12 17:39
dokutenshi: 要放三小颱風假還是發展重大建設都綁在一起決定 其他 11/12 17:39
dokutenshi: 被除外的縣市都沒資格講話 這樣最好了 11/12 17:40
dokutenshi: 北部人才是人 其他縣市的都不應該跟你們搶高貴的高鐵 11/12 17:40
klementhsu: 為什麼要給這種咖流量 11/12 23:00
lytocean: ID 11/13 01:24
tangty: 基北北桃竹竹苗,是七桃人嗎,去頭去尾取中間 11/13 08:41
ckTHU: 這也是為啥常說,單極養出全台最大既得利益且淪為民粹了 11/13 11:45