[新聞] 颱風改全自由座擠爆 高鐵乘客夾門 捶車

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颱風改全自由座擠爆 高鐵乘客「夾門.捶車廂」

曹佼人 楊清波

2025年11月13日 週四 上午1:19

鳳凰颱風影響高鐵營運，今日列車全面改為每小時三班自由座，導致桃園站出現嚴重擁擠
情形。許多通勤族雖提早抵達車站，仍需等候超過一小時才能擠上車，甚至有乘客因急於
上車被車門夾到，也有人因無法上車而憤怒捶打車廂。

高鐵表示，因應苗栗以南縣市停班停課而調整班表，符合過往作法，且由於列車延誤未超
過5分鐘，無法提供延誤證明，導致許多月票族只能請假。為舒緩人潮，高鐵已於傍晚增
開南下列車。

https://i.imgur.com/XY9RMwi.jpeg

周三高鐵改全自由座通勤時段擠爆。（圖／民眾提供）

在鳳凰颱風影響下，高鐵今天取消原有班次，改為北上南下全天每小時三班自由座列車。

這項調整造成嚴重擠車情形，特別是在上班通勤時段。

有乘客表示，雖然7點40分就到達桃園站，但直到8點31分才能登車，等候超過一小時。

現場氣氛緊張，有些乘客變得激動，在車門即將關閉時衝上車，即使被車門夾到也堅持往
裡擠，還有人因上不了車而憤怒捶打車廂。

https://i.imgur.com/v1utE96.jpeg

周三高鐵改全自由座通勤時段擠爆。（圖／民眾提供）

另有旅客描述，早上8點半抵達桃園站時，候車大廳已經實施人潮管制，必須先排隊才能
進入月台。

相較之下，離峰時段的情況明顯改善，從南港車站發出的班次車上仍有空位，月台候車秩
序良好，不再出現尖峰時段的擁擠狀況。

對於乘客抱怨無法取得延誤證明的問題，高鐵回應表示，由於各班次列車延誤時間均未超
過5分鐘，因此無法開立延誤證明。

高鐵也解釋，此次營運調整是因應苗栗以南縣市宣布停班停課而配合調整班表，做法與過
往相同。

https://i.imgur.com/2JGutnO.jpeg

周三高鐵改全自由座通勤時段擠爆。（圖／民眾提供）

高鐵觀察到，上班通勤時段桃園站和新竹站的旅客特別多，因此在今天傍晚5點半至6點半
間增開4班南港至台中的南下全自由座列車。

在5點20分至6點20分之間，每10分鐘就會發出一班南下列車，以舒緩通勤人潮。

高鐵也提醒乘客，在海上颱風警報期間，如取消搭車行程，可在1年內免手續費辦理退票
。


https://tw.news.yahoo.com/share/aa4350c2-749f-3ff7-9564-e8f91e90bba1

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推 MiaoXin: 呃……
推 MiaoXin: 這樣前面交大（）王說的看起來是對的？北部應該加到一小
→ MiaoXin: 時五班車。
推 Sky77777777: 交大老大是對的！！！
推 murasei: 就高鐵問題啊 有變能力有夠差
推 IanLi: 應變差理由還那麼多
推 azcooper: 全勤泡湯了
推 VisaInfinite: 給董事長一個讚
→ tangty: 運量尖峰離峰短時超量,什麼鐵都很難滿足,台鐵罵慣也習慣了
→ tangty: 換高鐵大家客氣多了
推 payeah: 一開始判斷就失準了，主要通勤的區間(新竹到南港)都沒停
→ payeah: 班，為何高鐵覺得不會有問題？
推 panzerbug: 坐台鐵的都到班辦公室吃完早餐了
→ panzerbug: 高鐵應該再漲價，太便宜 不能篩選顧客
推 enternal: 看來高鐵完全錯估北部通勤人潮!
推 enternal: 非第一次因天候改全時段自由座,怎麼好像第一次試運轉樣
推 h22112603: 這高鐵的鍋...完全錯估人潮
→ viva168: 颱風假在南部然後北部大減班
→ bkebke: 主要通勤區就新竹桃園 到台北板橋
→ bkebke: 新竹沒放假 通勤人數就會跟平常一樣
推 coonash: 當天下班尖峰改成10分鐘一班，可見高鐵心知肚明早上亂減
→ coonash: 班，北部就沒受颱風影響正常上班了還配合颱風減班，有病
噓 NTUisBEST: 一個毫無交通專業的酬庸董座, 不意外.......
推 temu2015: 北部正常上班上課還砍班就是在幫自己製造問題啊
→ a11211120: 也不自己看看北部這幾個OD 定期票有幾張，估旅運需求很
→ a11211120: 難嗎？
推 usercode: 高鐵合鐵化可不是口號而已
→ ultratimes: 奇怪，都改成全車自由座了，代表整列車除了6車都可以
→ ultratimes: 站，運量應該大增才對啊
推 countryair: 青埔 竹北高鐵族崩潰的一天
推 Orihimeboshi: 也不是第一次只有南部放假了，高鐵在幹嘛
噓 Metro123Star: 交大老大雖然常常亂發言但針對高鐵是正確的啊
→ Metro123Star: 月票族應該跟高鐵求償遲到扣薪全勤獎金損失
→ Metro123Star: 新竹以北沒放假還可以說無法預估人潮
→ Metro123Star: 然後高鐵也很耍小聰明 故意用全班次停駛換班表來規
→ Metro123Star: 避需要開誤點證明的情況 隔壁台鐵才不會這樣搞旅客
推 gjhuang: 南下到新竹就沒乘客了，只能減班
→ luther0583: 遲到要被扣全勤獎金，那乾脆颱風假請下去就不用被扣了
推 short0909: 上面換酬庸董事就變這樣了
推 murasei: 什麼台鐵化？台鐵至少會開誤點證明強多了
→ Chungli28: 高鐵真有種，桃園放颱風假那天，機捷也是照原班表在跑
→ Chungli28: ，深怕得罪雙北的通勤民眾 XD
推 selfhu: 扶過頭了
推 scottshih: 桃園颱風假那天　機捷按照原本決策是要停駛的
推 CrossroadMEI: 高鐵本來就該鎖定高端商務客 不是變成什麼碗糕都來
→ CrossroadMEI: 搶搭高鐵
推 MiaoXin: 哪有本來。自從變成假民營之後，還不是政府說了算。
→ ChungLi5566: 買房別買青埔 買高速公路旁開車通勤比搭高鐵爽多了
→ ChungLi5566: 10年前高鐵通勤遇到週末就要跟人身體碰身體20分鐘噁
→ ChungLi5566: 心到想吐
→ Orihimeboshi: 開車尖峰1.5小時起跳也沒爽到哪去
推 stallings: 鎖定什麼高端商務客啦，還在飛機思維喔
→ stallings: 台灣高鐵當成高速捷運來用很方便又合理
→ ELYC1x: 高鐵太便宜了嗎？
推 YellowWolf: 45樓不知道在說什麼 所以你去搭高鐵時你的身分是高大
→ YellowWolf: 上商務客還是對號座碗糕？我是對號座碗糕啦
推 pcfox: 高鐵太便宜了 票價應該在漲200％ 客運仔學人坐什麼高鐵
推 CrossroadMEI: 對號座乘客不是更應該支持高鐵漲價分級嗎？今年多
→ CrossroadMEI: 少對號客擠不上車
推 jackred: 高鐵大概可漲15%~20%