[分享] 中國高鐵小經歷

[talin5814 (重現江湖)]

各位好！分享下列拙稿《探訪抗日名將楊泗洪故里│張健豐》所提的中國高鐵小經歷

有錯誤還請指正！謝謝！

中午從上海高鐵站，搭上和諧號CRH380D型電聯車，開始體驗大陸的高鐵行程。去程的京
滬通道（上海到北京）走的是京滬高速鐵路的輔助通道─連鎮客運專線，即從長江南方的
鎮江市，連接蘇北的連雲港市鐵路。而回程的沿海通道跨越沿海多個省市自治區，列車走
的是徐鹽及鹽通客運專線，即從蘇北的徐州經宿遷連接靠海的「鹽城」市與長江北方的南
通市。兩者屬於2016年7月經大陸國務院批覆的中國「八縱八橫」高鐵網中的兩縱，完成
於2020年左右，時速在200 - 299公里之間。兩者經過的五峰山長江大橋及滬蘇通長江公
鐵大橋，創新了世界橋梁和中國橋梁建設的多個紀錄。

和諧號從上海高鐵站出發後，所走的京滬高速鐵路大致在1908年開通的滬寧（上海到南京
）普速鐵路路線旁開築，經過蘇州、無錫、常州、鎮江北轉至五峰山長江大橋。回想日寇
在1937年11月8日，從杭州灣登陸金山衛後，沿著滬寧鐵路的上列城鎮一路燒殺擄掠，直
到攻陷南京，發動了一場慘絕人寰的大屠殺。130年前楊泗洪也為反抗日寇侵台，自願留
在寶島抵禦日軍。


文章網址

https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4871-2025-11-04-09-43-24

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嘉義大林古戰場導覽

http://talin5814.web.fc2.com/war/iwe_study/10/talin_tourguide.htm

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推 y11971alex: 批覆有點怪 可能要議決
噓 ccderek: 內文跟鐵道沒什麼關 從頭到尾日寇來日寇去 還是統戰刊物
推 scitamehtam: 推一個
噓 Tass: 高鐵跟二戰是能有什麼鬼關係 路線都不一樣了
→ Tass: 廈門福州飛桃園應該也能腦補成唐山過台灣
噓 coon182: 這什麼共產黨寫的文章
→ talin5814: 勿做人身攻擊！後果自負！
→ amnotu: 本來就是日寇 專殺台灣人
噓 murasei: 滾回去
噓 hinajian: 「日寇」殺人沒有比共匪殺中國人來得多