→ your0207: 出站刷卡機可以靈敏一點嗎 12/27 01:34
推 zx246800tw: 排點放鬆準點率未提升應拉回去 12/27 01:44
推 austin0353: 漲價只是補足之前缺口止損，外面食品漲價有變比較好嗎 12/27 02:08
推 azcooper: 百年建設建設百年 12/27 02:42
推 YellowWolf: 希望驗票閘門能使用的付款方式更多元 IPASS MONEY 乘 12/27 03:12
→ YellowWolf: 車碼仍無法使用 12/27 03:12
→ zhier: 付款方式一堆 台鐵只能用悠遊付 都快懷疑圖利了 12/27 03:14
→ ys45689: 號誌？？ 12/27 04:57
推 tonyian: 用悠遊付查票都已經搞成三級世界了，其他加進來乾脆不用 12/27 07:02
→ tonyian: 查票了，先搞定查票吧 12/27 07:02
推 jackas103: 雞腿飯漲價裡面雞腿也沒變兩根 12/27 07:09
推 j21802: 便當漲一倍菜也沒變多啊 12/27 07:28
推 awin519: 驗票閘門悲劇 很容易感應失敗亮紅燈 機器CD時間又很久只 12/27 07:51
→ awin519: 能乾等 12/27 07:51
→ Henghengpig: 漲票價是彌補30年沒漲的虧損吧？要服務那就再漲一次 12/27 08:10
→ Henghengpig: 才對 12/27 08:10
推 ji3g454jp6: 即使多一個0服務也不會提升 也不會準點 12/27 08:37
→ jpnldvh: 哪來的自信覺得台鐵漲價就會有服務 12/27 09:25
→ bbfan: 開一堆蚊子列車 不覺得很擠嗎？ 12/27 09:28
→ szhy: 學飛機弄兩艙等好了 奴隸艙和商務艙 12/27 09:31
推 deathcat1113: 應付民代蓋一堆蚊子站怎麼辦 12/27 11:29
噓 linking56: 工電長期缺人 線路越來越爛 還在那邊準點率 12/27 11:48
推 j21802: 30年沒漲的時候 享受服務提升就當成理所當然喔 12/27 11:49
→ starnight555: 便當80漲到100也沒變好吃甚至還縮水勒 12/27 12:06
推 kingard9632: 本業也快不行了 12/27 12:08
推 coolptt: 鐵道局要蓋新東西才不會准許呢 12/27 12:30
推 ednuta: 漲價只是反應成本 台鐵只會繼續爛下去 12/27 12:34
→ jpnldvh: 台鐵管理就稀爛 台鐵的成本根本說不得準 這次漲價我看都 12/27 12:55
→ jpnldvh: 給高官加薪的"成本"去了 12/27 12:55
推 ihakkanet: 公司化後主管職變多 沒有扁平化 12/27 13:56
推 ihakkanet: tpass要能上3000才能捷運化 12/27 13:58
噓 ultratimes: 漲價是跟上物價，誰跟你說要服務跟上了？ 12/27 14:32
推 jason5678tw: 大濕難得說人話 12/27 15:06
推 Johanes24508: 司機也要AI優化 12/27 18:13
推 shter: 台鐵的區間車起價都比台北捷運高了，服務水準也沒跟上啊 12/27 18:29
→ ultratimes: 那台鐵應該要求北捷漲價 12/27 19:01
→ your0207: 松山南港終點七堵的3000要開放來分流汐止/基隆的乘客， 12/27 19:22
→ your0207: 看到南港尖峰放棄擠上區間車的真的很可憐 12/27 19:22
推 busgoer: 北捷也是被壓制票價的受害者 12/27 19:45
噓 Jacob26: 30年沒漲價，漲價一年就要要求補齊30年的空窗，台灣鯛真 12/27 20:13
→ Jacob26: 好命 12/27 20:13
推 trtc: 閉塞區間是真的該改短、改多，以增加路線容量了。這樣區間 12/27 21:43
→ trtc: 車待避也比較好追晚點。然後拜託鐵道局不要蓋一堆沒辦法待 12/27 21:43
→ trtc: 避的車站。 12/27 21:44
→ jpnldvh: 日常甩鍋乘客 也不是乘客擋台鐵漲價的 說誤點 管理爛就開 12/27 21:51
→ jpnldvh: 始講人刁民 意思是漲得不夠 還是要再等十幾年讓台鐵改進? 12/27 21:53
→ jpnldvh: 台鐵從上到下都爛到根了 錢能解決的"空窗"只是原因之一 12/27 21:56
→ geesegeese: 短程票價還是低 12/27 22:17
推 ckTHU: 鐵道局不是不會蓋可待避的車站，但只會佈局在北市周圍，其 12/27 22:18
→ geesegeese: 票價應該要再加上鐵路設施使用基本費 12/27 22:18
→ ckTHU: 他中南部因應捷運＋立體化的全線幾乎擺爛 12/27 22:19
→ VVii: 中壢到台北基隆段弄成這樣不三不四 如果是日本jr一定變通勤 12/27 22:28
→ VVii: 天堂 12/27 22:28
推 start0917: 捷運化就是錯誤的政策浪費資源 12/27 22:45
→ jpnldvh: 台鐵因為體制關係被政府民代吃豆腐 設站增班凍漲是一回事 12/27 22:54
→ jpnldvh: 但乘客就單純要求準點 漲了不也乖乖付錢 怎就變刁民了 12/27 22:54
→ likebird: 沒有緩急分離才是捷運化失敗主因 12/28 01:15
推 austin0353: 鮮奶狂漲有變營養嗎？臺鐵列車提供廁所比捷運貴不行？ 12/28 01:21
推 austin0353: 台鐵捷運化本來就是錯的，應該專注在近郊通勤速達才對 12/28 01:23
→ jpnldvh: 這杯奶是餿的還談什麼營養 繼續賣餿的奶還漲價這樣 12/28 01:53
推 fay001: 希望年紀比我大臭摸摸的舊自強可以淘汰惹 12/28 08:54
→ a88152660: 我覺得優化服務流程才是正解啦 現在太多一廂情願要使 12/28 17:18
→ a88152660: 用者去配合的東西了 12/28 17:18
推 opcomtt: 區間車誤點先改善好嘛？爛透了 12/28 19:55
推 smilekekeke: 排點已經鬆到一堆車站都在空等浪費時間 還晚點真的要 12/29 02:51
→ smilekekeke: 檢討 12/29 02:51
推 opcomtt: 說到改善誤點就都閉嘴了啦，只會漲價，有個屁用 12/29 08:50
→ jpnldvh: 沒閉嘴阿 藉口可多了 錢收得理所當然 改善準點一堆理由 12/29 10:31
推 banbantone: 都有Tpass這種半相送的好康放出來了 是要怎麼賺錢 12/29 14:02
推 MiaoXin: 乘客的確沒擋臺鐵漲價，不過看看臺鐵說要漲價時是誰出來 12/29 21:10
→ MiaoXin: 擋就知道了。 12/29 21:10
→ MiaoXin: 雖然我是覺得大眾運輸都應該低價化，車路分離即可。 12/29 21:10
推 busgoer: TPASS清分給各中央主管運具雖然有點折扣，但不是半相送 12/30 01:30
→ busgoer: 而且對於正常通勤乘客使用狀況來說，業者端實收會比自行 12/30 01:31
→ busgoer: 發售月票來得高，政府編預算幫忙吸收折扣的概念 12/30 01:31
噓 hinajian: 匪報才在那邊優化 12/30 02:27