樹林=板橋路線障礙

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2A次(樹調=台北間迴送商務專列)07:48於樹林=板橋間西線中性區間，
因機車(E528)無動力，
經司機員處理無效請求救援，
目前樹林=板橋間以東線單線行車。


目前還是上班通勤時間，很多列車應該會延誤，
各位鄉民要多注意了！

目前102次改樹林辦客










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推 a206471: 看來這E500跟R200比也不遑多讓
推 linking56: 這時間這區間 慘了
推 xup6eric8019: 受害者+1
推 janiangel520: 我也是，難得搭區間車上班，就遇到這樣的事情
推 final9711: 果斷改搭計程車
推 mimiLin5566: 車都不動了….
推 Orihimeboshi: 還好中壢人有高鐵可以搭
推 MiaoXin: 看到消息說連俊英街平交道都堵了
推 VisaInfinite: 很會挑時間跟地點故障 懂玩
推 Waitaha: 南港站放人下車了 車不開了
推 xxavier2014: 公司化真是太厲害了
推 azcooper: 三鶯線 桃園棕線確實有必要
→ azcooper: 基隆捷運要趕快蓋
推 misson: 這麼快就GG了，台鐵真的是破壞王
→ twayabean: APP推送通知還是 哈哈哈 （
→ your0207: 還好基隆南下影響沒那麼早
推 Kiyoda: 慘況https://i.imgur.com/fX2qnVi.jpeg
→ twayabean: 目光不知覺看向小朋友（
→ sinohara: 中性區間停車 電車go遊戲中要扣點的
推 ncuephysics: 還好我今天放假 嘻嘻
→ sinohara: 前面路塞停車 停的位置在中性區間內當然沒電
→ soem: 這個意思是中性區間中有個紅燈嗎？
推 marklin709: 要不就停過去一點，要不就早點停，就這麼註死
→ willy1215: 樹林上行出去有根閉塞在中性區後面過去一點，管的範圍
→ willy1215: 是大漢溪橋和浮洲站
推 a206471: 我要更正我一樓的說法，原來不是不遑多讓，是更瞎XD
推 ThrivinIvory: 都沒有R頭去拉出來嘛
推 MiaoXin: 下班常遇到樹林上行要上橋之前變慢
推 willy1215: 有些司機員看到樹林上行出發注意不敢開就是怕今天這樣
→ willy1215: 可是2A通常走的那股，只會打緩速
推 taxlaw1991: 結果是操作問題 東芝：看我幹嘛
→ badpat: 正常公司，發現問題，解決問題。台鐵：教育訓練，但下次
→ badpat: 還是人員疏失。
推 cpylislv: 俊英街旁那個嗎
→ balllee: 類似情形還不少,只能說同是電務處但各自為政的情形從古
→ balllee: 早時期就有…
推 mtc5566: 自己停在中性區間關E500屁事 難不成你還要求電力機車沒電
→ mtc5566: 還能跑哦？
→ ecpoem: E500或單組EMU只有一個集電弓，如果停車時集電弓剛好在中
→ ecpoem: 性區又沒坡度大概就要叫救援。GE如果這樣還能切集電弓恢復
→ ecpoem: 行駛
推 ultratimes: 看到預切復的牌子不是司機都要喊 準備切電....切電
→ ultratimes: 真的有司機切電後還剎車在裡面？不是至少撐到復牌嗎？
→ ultratimes: 除非是緊急事故(有人站在中性區間等) 不然有啥必要
→ ultratimes: 在復牌之前停車？預切復這段本來就不能停車
→ ultratimes: 台鐵沒有規範嗎？而且要規範就一致規範，免得有柴頭
→ ultratimes: 司機改開電車時又忘記自己開什麼車
→ willy1215: 這段坡度有等於沒有
→ willy1215: 溜不太動
推 ultratimes: 有坡度也要能讓下滑力大於靜磨擦力