推 YellowWolf: 這才是中央社新聞的連結 01/19 08:15
推 ilovejesus: R.I.P. 01/19 08:31
推 vollenca: R.I.P. 01/19 08:35
→ MickeyDisney: 看起來像Adamuz號誌站道岔在列車經過時尖軌沒密合 01/19 08:45
→ MickeyDisney: 後兩節車廂行走雙線出軌 然後沒列車防護 再被對向撞 01/19 08:46
噓 stallings: 這咖小根本不知道自己在貼三小吧 01/19 08:50
推 area8: 上禮拜從馬德里到哥多華應該也是走這條 01/19 10:35
推 velaro: 看車廂的樣子不太像西班牙高鐵Ave? 01/19 10:54
→ velaro: 我記得他們車廂是白底 01/19 10:54
→ NipponKitano: 是義大利國鐵的西班牙子公司iryo 車子是紅箭 01/19 11:33
→ NipponKitano: 西班牙高鐵是開放市場 法國國鐵子公司也有跑 01/19 11:33
推 YellowWolf: 願逝者安息 最近鐵路意外好像有點多 01/19 11:40
→ wang960615: Iryo買的日立ETR1000 01/19 12:11
→ wang960615: 對 沒錯 ETR1000現在是日立的車( 01/19 12:12
推 area8: 看一下是iryo的車跟Renfe AVE相撞 01/19 13:17
推 ThomasWei919: 日立收購義大利的廠吧 01/19 15:56
→ ThomasWei919: 環狀線車也是這樣便日立的 01/19 15:56
→ wang960615: ETR1000變成日立,是跟阿爾斯通協議拆分龐巴迪 01/19 16:35
推 Richun: 另一列對照了一下,有可能是Renfe的121系列車,總長4節。 01/19 21:07
推 lc85301: 怕 01/19 21:15
推 ncuephysics: 印度化 01/19 22:09
→ velaro: 原來如此,感謝解惑! 01/19 23:06
推 a206471: 到底要叫ETR400還是ETR1000 01/19 23:38