→ hicker: 但會影響到高雄輕軌吧?? 02/13 18:01
→ hicker: 看到了 與高雄輕軌重疊段採潛盾 所以沒地面開挖問題 02/13 18:18
推 ultratimes: 別蓋了 02/13 19:00
→ ultratimes: 左營到高雄連騎車都20分鐘就能搞定，是有多需要 02/13 19:01
推 Brioni: 別蓋真的比較好，改加強新左營連外交通 02/13 20:39
推 ptk9811107: 本來就應該蓋 02/13 21:01
推 Tschaikovsky: 只要有心有魄力，沒有什麼是不可以的… 02/14 03:34
→ themlb09: 地下開挖都有一定風險 一旦發生就是災難性的 02/14 08:38
→ Orihimeboshi: 台灣公共工程開挖事故相對少 02/14 10:38
推 senju: 所以太普明日匯的造鎮案可以放心了？ 02/14 11:14
推 james2266: 就跟桃園地下化一樣，講都講得很好聽 02/14 18:26
→ goingmo: 在台鐵隧道旁或下面潛盾,風險不大嗎? 02/14 18:35
→ zhier: 台鐵整段都明挖的 結構應該穩定很多 02/14 18:52
→ SPIII: 所以站東跟站西路會中斷? 02/14 19:47
推 MiaoXin: 大家覺得這個環評會不會過 02/14 22:05
推 nucleargod: 高雄市區會過吧，屏東不知道。畢竟本來就臨時軌路廊 02/15 02:20
→ themlb09: 二階環評經濟效益也要評估 目前反對專家多 不過機率很大 02/15 13:56
→ themlb09: 工程可行 政治宣傳是一回事 選舉過了還是要回歸理性選擇 02/15 13:58
→ wush: 我們的政府很有錢 02/15 16:50
→ lanew914817: 2500蓋兩條捷運 或者 高鐵一站 高雄人做了最好的選擇 02/15 23:20
→ TaiwanXDman: 2500現在物價只能一條捷運 02/15 23:27
推 rickisme: 捷運地方要出錢 02/16 00:23
→ rickisme: 高鐵又不用 02/16 00:23
→ themlb09: 2.3k億高捷黃線可算2條 宜屏線預算還會大升且帶動大漲價 02/16 09:54
推 iele: 高鐵終究是要環島的，還是蓋吧 02/16 11:54
→ themlb09: 六塊厝選址已確定無法環島且花東運量成本比讓全線大漲價 02/16 15:23
→ themlb09: 價 02/16 15:23
→ ckTHU: 現在問題還是在台北中央政府，環島高鐵戰略評估上要不要做 02/17 08:41
→ ckTHU: 國發會交通部整天裝死。 02/17 08:42
推 ckTHU: 路線明明有之前更好的小港潮州案不去結合南星機場，偏選六 02/17 08:45
→ ckTHU: 塊厝，台北高官腦袋都是裝醬糊嗎？ 02/17 08:46
推 busgoer: 中央會這樣決策，不也是地方政府送案進去當依據的 02/17 20:27
推 a47929: 設在六塊厝不就是地方要求中央買單嗎？不然屏東一堆規劃和 02/18 04:05
→ a47929: 建設都往那裡去 02/18 04:05
→ themlb09: 屏東蚊子恆春/屏東機場債都沒還 數十億工程款誰來負責? 02/18 10:58
→ ckTHU: XD 那乾脆國土規劃跟交通最高主管機關都給地方，各研究評估 02/18 12:17
→ ckTHU: 到預算編列執行都給地方拍板好了。屏東也就只有近年來才有 02/18 12:20
→ ckTHU: 中央給的高鐵園區，以前可是啥都沒有，連 2 個日治時代的軍 02/18 12:22
→ ckTHU: 用機場局部改建民用 CPI 換算約 26 億都可以說事。結果都不 02/18 12:24
→ ckTHU: 敢提國家級研究機關的三院、頂校跟最早的科學或生技園區都 02/18 12:25
→ ckTHU: 在哪，也不敢談人均軌道或航空建設經費差多少，更別說去年 02/18 12:26
→ ckTHU: 中央薪資銓敘 4 千多億對北部縣市，每年都是這等規模的挹注 02/18 12:27
→ ckTHU: ，不覺得也太偽善？ 02/18 12:27