推 mtc5566: 拍一次少一次 好好把握 不知道票好不好訂 03/17 23:30
→ mtc5566: 光人家SL山口是真正讓SL出力就很值得搭了 03/17 23:31
※ 編輯: IkarusWillie (111.241.121.35 臺灣), 03/18/2026 18:43:37
完整圖文版請參閱：
https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/posts/873952312136461287
旅程第3天早上起床並盥洗後
大約7時先前往車站
拍攝以航海王彩繪列車行駛的新幹線こだま840号
今天出現的是前一天傍晚見過的「瀬戸内藍號」
但在順光的天氣下拍攝比昨天亮眼許多
https://pse.is/8u8asz
新幹線航海王「瀬戸内藍號」彩繪列車 / 新山口駅
拍完航海王新幹線後再回到旅館吃早餐
吃完早餐回房間稍做整理後
再出發到新山口駅搭乘8:57的スーパーおき2号
今天第一個要前往的攝影點是在長門峡駅附近
但由於特急列車停站較少
要搭到三谷駅再搭乘普通車折返
山口線的普通車仍有相當經典的国鉄キハ40形列車運用
https://pse.is/8u8bu6
開往米子的スーパーおき2号
https://pse.is/8u8bvz
列車在三谷與另一方向的特急交會
https://pse.is/8u8bxj
三谷駅站外一景
https://pse.is/8u8bz8
キハ40形柴油客車內裝
https://pse.is/8u8c36
抵達長門峡駅
抵達長門峡駅後步行約10分鐘到鐵橋旁的攝影點開始等待SLやまぐち号
先以10:50左右通過的普通車確認構圖
剛到攝影點時除了自己大概還有3位也在等待
隨著時間逐漸接近蒸汽列車出現陸續又有人前來
但有幾位來了一下又離開
不知道是不是改到其他攝影點去
列車來之前約20分鐘才又開始有一些駕車前來的抵達
總共約有14個人在這個攝影點
SLやまぐち号約在12:10通過
因為天氣不錯的關係拍起來畫面滿明亮的
https://pse.is/8u8c55
キハ40形柴油客車 / 長門峡＝渡川
https://pse.is/8u8c6b
SLやまぐち号 / 長門峡＝渡川
https://pse.is/8uf4q4
奮力前進的D51 200
拍完蒸汽列車後到鐵橋另一端的攝影點
等待大約12:52通過的普通列車
拍完再步行到道の駅長門峡吃午餐
吃飽後休息一下
https://pse.is/8u8c9q
キハ40形柴油客車 / 渡川＝長門峡
吃完後便走到長門峡駅
準備搭乘14:40的普通車到渡川
2年前也曾在此拍攝DLやまぐち号
這次本來打算要去步行一段距離的渡川城跡登高俯瞰
從車站走了約20分鐘抵達登山口
才剛走進步道不久就有一大群蚊蟲伴隨而來
再走一段甚至開始沾上蜘蛛網
路況也不是很好
考量若在山上拍完蒸汽列車走回車站的時間會相當緊迫
加上在荒煙漫草中有點找不到前往攝影點的路徑
便決定打消登山的念頭
回到渡川駅旁的野中踏切拍攝就好
走回到車站的時間距離剛才下車已將近一個小時
雖算是熟悉的攝影點
但其實路線邊的植物比2年前高出不少
便沒辦法拍攝較為側面的角度
獨自在攝影點等候一個多小時
回程的SLやまぐち号大約在5時默默地通過渡川駅
既沒有鳴汽笛
煤煙量也不大
拍完後又等了將近1小時
17:58才有開往山口的普通車可以搭
這班車是以也是很經典的キハ47形柴油客車行駛
https://pse.is/8u8cd9
SLやまぐち号 / 渡川
列車在18:31抵達山口
原編組會在18:38繼續開往新山口
由於19:01由山口發車的スーパーおき5号抵達新山口的時間只比普通車慢11分鐘
也沒其他行程要趕
便決定轉乘特急列車返回新山口
回到新山口駅後
將拍照用品放回房間
只帶些隨身物品到附近晃晃及到旅館旁的浜べゑ吃晚餐
吃飽喝足後便返回旅館房間休息
在新山口的第2個早晨
和前一天一樣先到車站拍攝新幹線的航海王彩繪列車
這天的列車是「魯夫號」
也是前兩天在三原拍過的樣式
一直沒有遇到的則是「喬巴號」
https://pse.is/8u8chh
N700S系新幹線列車 / 新山口駅
https://pse.is/8u8cjt
新幹線航海王「魯夫號」彩繪列車 / 新山口駅
拍完後再回旅館吃早餐
吃完後和昨天一樣搭上スーパーおき2号
要前往的是位在徳佐駅附近的攝影點「徳佐S彎」
自己也曾在2017年造訪過
https://pse.is/8u8clb
抵達徳佐駅
https://pse.is/8u8cnb
徳佐駅站房
列車於9:50抵達徳佐駅
徒步十來分鐘前往攝影點
抵達時有另一個人已在場等待
在SLやまぐち号預計通過的時間前
只有2個方向各一班的普通車會經過
都是以單輛キハ40形柴油客車行駛
https://pse.is/8u8cq5
通過徳佐S彎的キハ40形柴油客車
隨著時間漸漸接近蒸汽列車現身
陸續又有其他人抵達加入等待拍攝
在自己看得到的範圍內出現共將近20人拍攝列車
而天氣則是一下有太陽、一下子陰天的變化
以拍攝方位來說列車通過的時段是逆光
理想上是不要有陽光比較好
SLやまぐち号於12:50自徳佐駅出發
大約12:53通過攝影點
稍微可惜的是蒸汽列車通過時正好有陽光
使得拍攝畫面中的光線較不好掌握
https://pse.is/8u8crf
SLやまぐち号 / 徳佐＝船平山
拍完列車後走回徳佐駅
搭乘13:45的スーパーおき4号前往津和野
並在車程中觀察回程列車的預定攝影點本門前踏切是否已經有人在等待
看起來似乎還沒什麼人
因此13:57抵達津和野駅後便不需要急著前往
先到車站北邊的轉車台廣場
觀看整備中的D51 200蒸汽機車
拍了些照片後再去車站前的自行車出租處
租用一輛自行車做為前往拍攝點的代步工具
再繼續騎車到本門前踏切
https://pse.is/8u8ctd
停駐在津和野駅站內的SLやまぐち号客車編組
https://pse.is/8u8cuk
停駐在轉車台旁整備的D51 200
https://pse.is/8u8cw9
D51 200蒸汽機車的銘版
來到本門前踏切時只有不到5個人在場
便架好腳架開始等待
在這個攝影點如果是好天氣拍攝列車會是全順光
但這時還是有點陰晴不定
回程的SLやまぐち号於16:12由津和野駅出發
約4分鐘後通過本門前踏切
和去程在徳佐S彎時一樣
蒸汽機車冒著濃密的煤煙
但卻少了些陽光有點可惜
https://pse.is/8u8cyp
SLやまぐち号 / 津和野＝船平山
由於2年多前才造訪過津和野
這次再訪的重心便只放在拍攝列車
沒有規劃到其他景點
拍完後先將自行車騎回車站前歸還
https://pse.is/8u8d3h
津和野駅前展示的D51 194號蒸汽機車
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