[新聞] 台鐵普悠瑪「紅白塗裝」將成絕響 新設計

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台鐵普悠瑪「紅白塗裝」將成絕響 新設計列車年底亮相

2026-03-26 11:46 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北即時報導

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普悠瑪號將更換塗裝，馳騁鐵道14年的經典「紅白塗裝」身影將走入歷史。台鐵表示，已
公告委外設計，預計今年底完成示範列車試營運。聯合報系資料照

台鐵2012年起陸續引進19列普悠瑪號作為東部幹線主力，但2018年發生普悠瑪列車事故，
列車出造成18人罹難、215人輕重傷，現今剩18列，如今普悠瑪號將更換塗裝，馳騁鐵道1
4年的經典「紅白塗裝」身影將走入歷史。台鐵表示，已公告委外設計，預計今年底完成
示範列車試營運。

普悠瑪號（TEMU2000型）是台鐵於2012年底引進的傾斜式電聯車，2013年投入營運，外觀
以白色車身搭配紅色線條的流線造型聞名；車子性能特色為傾斜設計可大幅提升彎道行駛
速度，縮短西部至花東的旅行時間，營運速度可達時速130公里，全車對號座。

普悠瑪號上路初期為東部幹線主力，票選命名「普悠瑪」（Puyuma）為卑南語「集合、團
結」之意，車身「紅白塗裝」與阿美族服飾主色相近，無論是命名和塗裝都充滿原住民元
素。

其車頭駕駛室側身「TRA」標誌則是台灣鐵路管理局的英文縮寫，曾被外界酸為傳統美學
遺毒；由於台鐵2024年轉型國營公司，官方英文縮寫改為TRC，普悠瑪號車身塗裝也將全
面更新。

台鐵公司昨天上網公告標案，委外進行「TEMU2000型電聯車普悠瑪號外觀塗裝設計案」，
徵求日期至4月7日截止，未來普悠瑪號將有新塗裝，經典的「紅白塗裝」身影即將成絕響
。

對此，台鐵公司說，普悠瑪號列車營運多年，為提升列車外觀品質與企業形象，並兼顧美
學，規畫辦理塗裝更新，並將委外設計。

該案目前在前期規畫階段，經費與時程將配合預算與招標結果調整，另設計過程將邀請鐵
道學者與美學專家提供意見，預計今年底完成示範列車試營運。

https://udn.com/news/story/7266/9404217

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噓 airyy: 又在浪費錢，pp更老更舊怎不先換塗裝。
推 ilovejesus: 推樓上 假使可以用來更新號誌就好了
推 komachi275: 所以都20年了，還沒辦法跑到當年招標的140規格
推 stallings: PP 塗裝沒啥不好，不支持改
推 ayuhb: 改綠色比較有台灣價值
→ NCC1305: 更新號誌所需的錢和改塗裝不是同一等級
→ nepho: PP是有被官方塗鴉TRA嗎
→ zxcc79: 原始PP好像就真的是綠色
推 doraemon129K: 綠色確實比較有台灣價值無誤呀
推 selfhu: 茶葉蛋塗裝就好了
推 OhmoriHarumi: PP原始塗裝就是綠色，不過引進當時還不是綠色執政。
→ OhmoriHarumi: PP如果換塗裝，誠心建議換成大金空調的水藍色塗裝。
推 WongTakashi: PP幹嘛改 普悠瑪才是真的需要改 醜死了
推 casterman: 馬的爛車反應行駛中不明撞擊聲好幾次也沒修好 每次都
→ casterman: 說正常老化查不出問題
→ omkizo: 怎麼不是NTR而是TRC?
→ omkizo: 樓上應該是變避震老化吧
推 tsuyoshi2501: 叫NTR(寝取られ)會被日本人笑死吧，然後改組時時任
→ tsuyoshi2501: 交通部長是林佳龍 他最愛日本了所以當然要取TR，沒
→ tsuyoshi2501: 給你JR台灣就不錯了
推 numbtch236: 普是真的該改 醜爆