[分享] 高鐵115年4月份各站進出人次

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          高鐵115年4月各站進出旅次比較


進站(單位：人次，成長率：％)

          115年 　   115年    115年     114年    115-114年    115-114年
車站       4月    　  3月    4月日均   4月日均    日均差     日均成長率
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南港    393,529 　 378,541   13,118    12,352        766         6.20%
台北  1,457,139  1,517,151   48,571    45,347      3,225         7.11%
板橋    520,132    516,674   17,338    15,790      1,548         9.80%
桃園    849,834    877,457   28,328    26,780      1,548         5.78%
新竹    669,773    692,556   22,326    20,670      1,656         8.01%
苗栗    124,314    123,797    4,144     3,471        673        19.37%
台中  1,210,811  1,255,828   40,360    37,397      2,964         7.93%
彰化     90,156     90,631    3,005     2,662        344        12.91%
雲林    175,109    164,948    5,837     5,071        766        15.10%
嘉義    319,795    378,728   10,660     9,836        824         8.38%
台南    468,472    486,206   15,616    14,894        721         4.84%
左營    941,738    948,752   31,391    29,443      1,949         6.62%
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總計  7,220,802  7,431,269  240,693   223,712     16,982         7.59%


出站(單位：人次，成長率：％)

          115年      115年    115年     114年    115-114年    115-114年
車站       4月        3月    4月日均   4月日均    日均差     日均成長率
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南港    322,997    331,500   10,767    10,452        315         3.01%
台北  1,506,715  1,586,252   50,224    47,378      2,845         6.01%
板橋    526,711    529,666   17,557    16,111      1,446         8.98%
桃園    826,526    855,388   27,551    25,974      1,577         6.07%
新竹    682,555    712,083   22,752    21,088      1,664         7.89%
苗栗    128,581    123,713    4,286     3,542        744        21.00%
台中  1,210,463  1,248,636   40,349    37,533      2,816         7.50%
彰化     94,535     89,004    3,151     2,673        478        17.89%
雲林    175,378    164,774    5,846     5,057        789        15.59%
嘉義    324,761    372,328   10,825     9,770      1,055        10.80%
台南    473,118    474,881   15,771    14,951        819         5.48%
左營    948,462    943,044   31,615    29,128      2,433         8.34%
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總計  7,220,802  7,431,269  240,693   223,712     16,982         7.59%
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資料來源：高鐵官網
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4月份日均人次達24萬693人次，加上上(3)月也是逼近24萬人次，感覺快要站穩24萬人次
的關卡了！


4月份有清明連假，以及白沙屯／大甲媽祖繞境活動，苗栗、彰化、雲林等成長率較高，
其中苗栗進出站旅次均創營運以來的紀錄！


近日看到苗栗要增取跳蛙班次的新聞，只是該縣府舉例不太像是跳蛙，反而比較像直達車
？說實話，自己也試排過班表，但就是沒有排過跳蛙模式停苗栗的，而且我也不曉得該怎
麼排．．．．．．反映給高鐵沒意外會被回絕，要跳過比自身運量高的站，除非中長途旅
次很多，但苗栗幾乎是往北部車站較多，所以．．．．．．大概就沒消沒息了，5字頭多
開點好像比較實在～


近期高鐵的史董開箱N700ST，前幾日是介紹外觀，今天是車內設備，果然讓人眼睛為之一
亮！只是還要等明年8月才會上線，看來還要等．．．．．．



隔壁棚正上演年度改點大戲，漲價後中長程旅客流失（尤其台北），直達車模式優化，然
後把部分PP和莒光升級為新自強及普悠瑪，看起來台鐵又要吸客一波，只是效果會到哪就
後續觀察了。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.45.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1778231545.A.656.html
噓 ninebride: 第二高鐵已經開始慢慢地規劃了 很多人都崩潰的要死
→ ninebride: 是不知道要民國幾年 但是已經有在動作了
→ kutkin: 苗栗跟雲林會一直上去
→ kutkin: 直達車就請願表演而已
推 AtDe: 是吸客嗎.還是把客人往外推?
→ s6210603: 希望南部能有更多直達桃園的車，桃機需求還是有的
→ ckTHU: http://tinyurl.com/ycya2pxx 單看 4 月份平均每一旅客運距
→ ckTHU: 是有略為回升，但 2025 年只剩 167.51km 過去 15 年約崩跌
→ ckTHU: 平均每個旅客 35.28km
→ ckTHU: 有在規劃第 2 高鐵？
→ CORSA: 但現在急缺的還是桃園往台北的鐵路系統吧
推 NTUisBEST: 回 5樓(AtDe), 我覺得會把客人「往外推」,特別是
→ NTUisBEST: 天龍國, 共站共構的設計, 高鐵就在隔壁,
推 NTUisBEST: 把直達增停一堆站的結果, 這樣我乾脆去搭高鐵...
推 rmna: 總人延公里持續在增加在那邊看平均運距真的有事，這麼喜歡看
→ rmna: 平均運距那高鐵設北高兩站就好，保證平均運距330km
→ ckTHU: 在路線容量這項資源有限，加上短程增長全塞北部段，這意義
→ ckTHU: 明顯不同，專版也不需要拿 2 站來偷換概念
推 kutkin: 延人公里/人次真的不用看就知道結果
推 lc85301: 車還沒全進來，這個運量還沒全滿吧，蓋二高鐵前先把地方
→ lc85301: 大眾運輸搞起來