作者sammy98 (軍有教育部自己統計可以5)
看板Railway
標題[分享] 沒得標的GE E100電力機車頭
時間Wed Jun 17 16:34:00 2026
無聊看一下國家檔案
https://aa.archives.gov.tw/ELK/SearchDetailed?SystemID=MDAwMDIzMzkyMA==
一樣檔案很分散
大概是在247頁左右
GE 投稿了E31B跟E42C
顏色蠻特別的 並不是橘色的 是藍色的@@a
E31B 4軸 規格2750HP
https://i.imgur.com/3Np2wW0.jpeg
E42C 6軸 規格3750 HP
https://i.imgur.com/tA3UXBJ.jpeg
駕駛艙設計
https://i.imgur.com/lNNK1A5.jpeg
設計圖 一開始的設計
電弓在中間
https://i.imgur.com/fix2S0o.jpeg
https://i.imgur.com/nfFVjzQ.jpeg
E31B的故事比較好玩
https://i.imgur.com/DDzfvDk.jpeg
當初E31B這版本是GE推薦
「拿來牽引鋁製客車車廂 省錢 加速快 省電」
所以台鐵開始的E100
是規劃是拉鋁製車廂設計的 ?!?!
後來台鐵卻拿來拉貨拉普通車
好神奇喔
最後 GE拿 E60C作為廣告
感覺蠻有關係的
https://youtu.be/9g-MjpCT5SE
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.45.84 (臺灣)
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※ 編輯: sammy98 (42.77.45.84 臺灣), 06/17/2026 16:55:58
※ 編輯: sammy98 (42.77.45.84 臺灣), 06/17/2026 17:02:16
→ NCC1305: 文件的時間點,32600莒光想要用鋁合金車體輕量化, 但最後 06/17 17:11
→ NCC1305: 因為那價錢能買的車輛數太少不合需求而打退堂鼓 06/17 17:12
推 taxlaw1991: 本來說是英國要整碗捧去 後來美國施壓才有E42C 回頭 06/17 17:51
→ taxlaw1991: 看還好美國有施壓...... 06/17 17:51
→ willy1215: 因為當時貸款國主要是英國才會這樣 06/17 18:15
推 chadhsieh: E100可以拉沒空調的客車啊 06/17 18:43
→ hn9480412: E100沒有M-A Set要拉空調車還要掛電源行李車 06/17 19:43
推 stallings: 這外型偏詼諧,哈 06/17 20:05
→ stallings: 這不講還以為是從國語課本剪下來的 XDDD 06/17 20:06
推 ThomasWei919: E100那個性能跟車況還是別想了吧 06/17 22:11
推 a5mg4n: E31B牽引鋁製車廂,但沒有MA? 06/20 02:53
→ a5mg4n: 真的要輕量化的話,把斷面縮小到東線標準就好了吧? 06/20 02:58
→ willy1215: 長官不愧是長官,愛出餿主意 06/20 12:16