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維護經費不足 老火車陷慢性死亡 鐵道迷籲正視文化價值 04:10 2026/07/06 中國時報 任義宇 、 曹婷婷 、 呂麗甄 https://i.mopix.cc/zW816h.jpg
高雄哈瑪星鐵道園區停放的老火車,近年在高雄市政府經費挹注下,大規模翻新,但車輛 保存維護仍仰賴志工熱情支撐。(任義宇攝) 老火車不僅是交通工具,更承載著世代記憶與歷史見證。 退役後常被安置於公園、車站或園區,成為地方文化亮點,但因維護經費不足,許多火車 逐漸鏽蝕、斑駁,淪為「慢性死亡」。 鐵道迷與專家呼籲政府正視問題,提供穩定資源,避免珍貴文物消逝。 近年台灣保存觀念提升,台鐵古董蒸汽火車CK124、DT668不定期上線運轉,而台南體育公 園、苗栗火車頭園區所保存的多輛珍貴老火車,也獲得經費支持妥善對待。 然而,多數戶外展場受限場地與經費不足,保存狀況堪憂,如新北山佳鐵道地景公園就被 發現,展示的火車不僅鏽蝕嚴重,窗戶也有破損;高雄哈瑪星鐵道園區也曾被發現車輛大 面積鏽蝕剝落。 哈瑪星鐵道園區館長古庭維指出,過去每年僅百餘萬元經費,要維護7至9公頃場域非常艱 難,尤其鐵路客車比貨車更耗心力,讓市府與館方皆感頭痛,直到民國112年市府挹注500 0萬元大幅整修才逐步改善,但長期維護經費仍有待政策支持。 專精輕便鐵道保存的台糖研究所研究員王翔則認為,國內對鐵道文物留存意識不足,多條 見證民國初年戰備、經濟起飛的鐵道路線,都已遭毀滅性破壞,呼籲政府正視鐵道文化價 值,尋求最佳保存解方。 國家鐵道博物館前館長洪致文回顧,10年前曾推動修法將火車、航空器、船舶納入動態文 資,但因《文資法》審查機制難以對應火車保存的特殊性,最終轉而推動設立鐵博作為保 存途徑。 洪致文強調,鐵博依循聯合國與里加憲章標準,從考證、修復到展示,為國內建立交通工 具保存制度,以打造「活的鐵道博物館」為主要理念,盼透過動態保存與修復展示,讓民 眾理解維護的艱辛與文化價值,並進而將保存觀念推展至船舶、飛機等載具。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260706000661-260114 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.184.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1783354884.A.26F.html
good11126: 放著吹海風曬太陽能不爛...? 07/07 00:28
WongTakashi: 毀壞派:保存甚麼 通通拆掉啦 07/07 01:26
franz10123: 真正投入預算保存也就這十年內的事 07/07 01:58
birdy590: 露天停放就算投錢也是白投 07/07 02:13
stallings: 又是鐵道迷。那麼有愛就自己出錢認養啊 07/07 03:44
stallings: 政府資源有限,錢應該花在刀口上 07/07 03:44
stallings: 不是灑在這種地方 07/07 03:44
tony121010: 說的是沒錯啊,要保存就好好保存 07/07 06:52
tony121010: 不保存就乾脆當廢鐵賣了,半調子的就算了 07/07 06:53
sammy98: 很簡單 假日外娉鐵道迷義工 一起為最愛的火車除鏽 07/07 07:02
komachi275: 老車就要放室內啊... 07/07 10:14
teamax: 放戶外再靠北保存問題,是智障嗎,能不能架個頂啊 07/07 10:17
teamax: 全台一堆風雨球場,喊要保存會沒經費?? 07/07 10:18
donkilu: 戶外保存無解... 鐵博收藏確實是現階段比較好的做法 07/07 10:37
IanLi: 露天就是難維持,像DR3000都已經是不鏽鋼車體,退役3年在 07/07 12:14
IanLi: 大肚車場的外觀已經整個劣化;鋼構莒光車廂更慘,鐵鏽斑斑 07/07 12:14
IanLi: 。 07/07 12:14
IanLi: 相較之下S302在個泰安站高架橋下,雖然有人為破壞,但不會 07/07 12:18
IanLi: 直接曝曬雨淋,20多年的損傷還是相對小。 07/07 12:18
AIRWAY1021: 潮州自己家的都亂七八糟的了 07/07 12:52
qazxc312: 台鐵會賠錢是因為花太多錢在老車維護上 07/07 13:04
zxcc79: 說這些話的買幾輛了?還是門票貢獻有幾張?還是身體親力下 07/07 14:21
zxcc79: 去維護展場硬體了? 07/07 14:21
evilcherry: 拖回台北吧 哎 07/07 15:42
asd90267: 現車都養不活了還侈言老車退休生活品質 07/07 16:05
tangty: 是要表達什麼???要台鐵幫忙修還是給錢???? 07/07 16:10
a5mg4n: 權重最大的應該是離海邊的距離 07/07 18:37
ultratimes: 老火車?確定九百三千就沒有在慢性死亡嗎? 07/07 18:57
ultratimes: 還有兩佰五佰 07/07 18:58
trolleybus99: 鐵道迷可以集資吧,鏡頭少買幾顆就可以了 07/07 21:37
alex2426chen: 大肚那邊就靠近河口 鏽蝕會比其他地方還嚴重 07/08 00:18
busgoer: 台灣很喜歡把鏽蝕怪給河口海口,香港東鐵線就沿著沙田海 07/08 01:02
busgoer: 對岸還有馬鐵,都是在地面或高架的路線,怎麼人家就看起 07/08 01:02
busgoer: 來沒事,建築物外觀也是,維多利亞港兩岸也沒那麼誇張 07/08 01:03
busgoer: 日本也一堆臨海的鐵路,不知道台灣維護上差在哪裡 07/08 01:04
iqeqicq: 台灣海島型氣候,鹽分影響比日本和香港更重吧? 07/08 16:30
lawyer94: 台鐵都快倒了,還保留這些廢物 07/08 18:43
birdy590: 不說別的 連線上跑的車老了一樣會有鏽蝕 07/08 19:18
donkilu: 海風鏽蝕是真的啊 你去問住海邊的朋友 車子鏽的有多快 07/08 23:57
acergame5: 請鐵道迷自己買回去收藏 07/09 02:55
royli: 別浪費錢了,一堆老屋救了最後還是斷炊 07/09 18:10