[問題] 關於臺鐵進站號誌反應燈

[NCC1305 (火車男)]

    進站號誌反應燈應該是臺北地下化後才出現的東西，不像出發號誌反應燈
可以給車站行車人員參考號誌是否開通，進站號誌反應燈的位置基本上就只有
司機看得到，這和燈列式的號誌預告機功能不就重複了? 設置進站號誌反應燈
的目的是說如果在ATS標處還看不到進站號誌就可以設置，那意思是ATS標附近
不能設置燈列式的號誌預告機嗎?

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→ iLtz: 號誌預告機是行進間主號誌機視距不足補足視距 不是停車時看
→ willy1215: 我有想過這問題，但好像是說兩者提供的視距輔助意義不
→ willy1215: 一樣
→ willy1215: 原本進站反應用意是給ATS標停車後看不到進站
推 miname: 隧道有轉彎啊
推 sqr: 勝興站月台上有 不知道有沒有拆除了
→ iLtz: 原po第一行後半車站行車人應該是"出發反應標誌"，不是反應燈
→ NCC1305: 鐵路號誌圖解、行車特定事項都有提到"月臺之值班站長不能
→ NCC1305: 望見之"站，所以出發號誌反應燈也是給車站人員看的，您所
→ NCC1305: 提的我也知道是指什麼東西
→ vul3qup3: 進站預告有綁一個預告T
推 mtc5566: 啊不就場內信號機
推 willy1215: 進站反應燈和場內信號完全不是同個東西
→ willy1215: 場內信號機唯一在台鐵就是進站號誌機，穿上哥可以想想