推 eslite12: 其實說「地盤」有點問題，挪威瑞典是車路分離制Go-Ahead 08/06 23:44
→ eslite12: 只是操作商，車跟路都不是它的。 08/06 23:44
推 easyfish: 推 08/07 08:13
→ Sanjeff: 租廚房和餐廳的營業商概念就是囉 08/07 20:39
推 Tevez: 推 謝謝分享 08/09 06:32
網誌:https://sanjeff.com/20260617-006/
走過挪威第一大城奧斯陸(Oslo)，也到過峽灣之都卑爾根(Bergen)，前幾天剛踏上北極圈
內的博多(Bodø)，挪威鐵道主幹線就缺了最後一個方向的端點，位於挪威西南部的史塔
萬格(Stavanger)。現在就來了嗎？這裡不僅是解鎖鐵道終點的里程碑，更是探險者的朝
聖基地。不論是想挑戰著名的聖壇岩(Preikestolen)、奇蹟岩(Kjeragbolten)，還是稍遠
一些的惡魔之舌(Trolltunga)，這兒都很容易成為旅程的起點和終點。
奧斯陸(Oslo S)到史塔萬格(Stavanger)的鐵路路線被稱為南部鐵路(Sørlandsbanen)，
全長約528公里，每日7~8往復，列車行車時間 7hr40min~ 8hr不等，不同於其他路線由
Vy (挪威國鐵)或SJ Norge (瑞典國鐵)所營運，這裡是英國鐵道公司Go-Ahead Nordic (
品牌名為 Sørtoget)的地盤，主打商務艙與臥舖等舒適度優先的體驗。史塔萬格車站是
南部鐵路的終點站和西南海岸的交通門戶。
挪威位於西南海岸的區域總是陰雨綿綿，卑爾根一年有兩百多天在下雨，史塔萬格也不遑
多讓，有一種來到基隆的感覺，公車轉運站往前走就是這個巴士總站(Byterminalen)和火
車站的位置了(是不是很有基隆循環站往前走就是舊火車站和國光客運相連的感覺呢?)
還沒什麼心理準備，我們就到車站大廳裡面了，從外面走進來這車站沒啥存在感耶!
車站裡面有超市和餐盒輕食店家，突然覺得挪威和台灣車站內的配置幾乎一樣，沒有違和
感，只是這時間點大家都在瘋足球，到處都是他們的照片。
這個門是往軌道走的方向，沒有剪票口，這邊反而像車站的正面。
有一列往奧斯陸的列車正停靠著，現在已經快晚上九點了，即使下雨天還是這麼亮。
旁邊高架橋上的塗鴉還蠻漂亮的，其實嚴格說來，史塔萬格車站是一個「半地下化」的車
站，或是說它的周邊都是丘陵，所以旁邊地勢都比車站本體高，軌道要出去就是陸橋+隧
道的設計，這邊又有基隆的既視感了。
走到車站外面，這邊的公車班次真的還蠻多的，也都會在這邊繞圈圈迴轉，市公車
Kolumbus配色好統聯啊!
這區域是史塔萬格市中心核心，出站步行約3~5分鐘即可抵達老城區和港邊，車站前方即
是美麗的市中心公園和湖泊布萊亞湖(Breiavatnet)，一出站就能感受到挪威獨有的悠閒
水岸風光。不過和挪威其他城市一樣，這邊的火車站人真的不怎多，人潮還是在機場啊!
連我們都是搭飛機來，然後有空閒才到車站晃晃拍拍照的囉~~
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