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「四國新幹線」要成真了？日本國交省有新動作

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2026-08-09 16:02:57

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「四國新幹線」要成真了？日本國交省有新動作　空白地帶苦等多年
國際中心顏得智／綜合報導

2026-08-09 16:02:57

日本唯一沒有新幹線的區域將有最新進展，日本國土交通省於 7 日宣布，將「四國新幹
線」列為新幹線基本計畫路線調查項目「可行性研究」的對象之一，並公開招募負責調查
的承辦單位。

根據朝日新聞與TBS等媒體報導，自 1973 年被納入基本計畫路線以來，停滯長達半世紀
以上的四國新幹線構想，近期邁出向前推進的一步。

報導提到，此次可行性個案研究是日本政府於本年度首次編列預算執行的新制度。該計畫
將針對基本計畫路線進行運輸需求預估、車站選址與規模、路線方案等層面評估，以利未
來推動沿線地方政府及鐵路業者之間形成共識。

不過，該計畫與依據《全國新幹線鐵道整備法》所進行、目的提升為「基本計畫路線」的
法定調查屬於不同制度，並不代表會自動轉入下一個開發階段。

香川縣交通政策課課長岡洋樹於記者會上表示，此次可行性個案研究雖非法定程序，但調
查內容涵蓋了部分先行評估法定調查的項目，仍是相當顯著的突破與進展。該課說明，這
項調查將由中央政府主導，並持續推進至明年 3 月。

針對本次決策，愛媛縣知事中村時廣表示：「我認為這是非常關鍵的一步。為了引進新幹
線，四國將團結一致加速推動相關工作。」

關於四國新幹線構想，自 1973 年被指定為「基本計畫路線」以來，半世紀以上均無實質
進展，使四國成為日本全國唯一沒有新幹線通過的「新幹線空白地帶」。由在地經濟團體
與地方政府等組成的「整備促進期成會」，多年來持續向中央政府請願，盼能推動連接岡
山與四國 4 縣的路線建設。

針對四國新幹線，由四國 4 縣與經濟團體組成的「四國新幹線整備促進期成會」，多年
來持續向中央政府請願，盼能提升為整備計畫路線。在人口減少的背景下，興建新幹線對
於擴大交流人口、招商引資以及確保災害發生時的替代交通方案至關重要。然而，過去因
營運效益與獲利能力等疑慮，計畫始終未能取得進展。四國 4 縣與期成會發表共同聲明
指出：「將以本次調查為契機，相關單位會繼續緊密合作，全力推動四國新幹線早日實現
。」

此外，在現有的基本計畫路線中，東九州新幹線（福岡市—鹿兒島市）本次亦同步獲選為
個案研究的調查對象。

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→ geesegeese: 永遠的紙上作業
→ geesegeese: 乾脆從和歌山蓋過來算了，大阪到四國很不方便啊
推 fman: 就開頭可行性研究而已，最大問題還是運量撐不起來，外地觀光
→ fman: 客有需要的話直接搭飛機就好，從經濟角度還是不可能啦
推 mouz: 評估而已，人口一直減少的地方不用想了
推 hongsiangfu: 有生之年
→ s6210603: 山陰也是有生之年
推 mvpdirk712: 窮的叮噹響，是要怎麼養
→ mvpdirk712: 別說新幹線，現在的路線我記得就岡山到高松有賺錢吧？
推 senju: 批評宜蘭屏東的十萬萬人都沉默了
推 a206471: 「基本計畫」懂得都懂
→ s6210603: 屏東人口跟德島高知縣差不多啊，至於宜蘭人口大概就算
→ s6210603: 香川的一半吧
→ sammy98: 覺得鄉下地方可以用歐洲模式 標準軌走混合車輛
→ sammy98: 北海道接寬軌上庫頁島 連結歐亞大陸 不是比四國新幹線 更
→ sammy98: 有價值嗎？
→ wush: 盡是浪費錢
推 earthuncuttv: 所以東九州新幹線哪時候蓋
推 tiesto06202: 還我羽越、奧羽、成田
→ tiesto06202: 現實就是一個佐賀、京都的錢都喬不好，還要再蓋新的
→ tiesto06202: ？
推 taxuan: 有生之年？
推 hmt17: 應該蓋瀨戶內海新幹線 大分-松山-高松-德島-和歌山-紀伊白
→ hmt17: 濱-新宮-熊野-伊勢-豊橋
推 tsuyoshi2501: https://i.mopix.cc/CtvAc8.jpg
→ tsuyoshi2501: 問問討論有沒有建設可能，但路線附近有中央構造線，
→ tsuyoshi2501: 加上南海海槽地震區，最後八成不了了之
→ tsuyoshi2501: JR四國也是眾JR中混的差的，都快被公路打趴了
推 tiesto06202: 四國四縣也知道要復刻當年明石大橋原版計畫是不現實
→ tiesto06202: 的，所以老早就已經協議好若真要蓋會是走岡山瀨戶大
→ tiesto06202: 橋的路線
→ tiesto06202: 樓上你有那個根本是南海斷層新幹線了 XD
推 agantw: 高知縣甚至連傳統電氣化鐵路都沒有
→ lc85301: 反觀
推 wcc960: 再快也是北海道,北陸,甚至中央磁浮(新大阪)通車之後
→ wcc960: 還有西九州的新鳥栖-武雄溫泉段
→ wcc960: 藉時看日本/沿線人口還剩多少 實現機率只會下降不會上升
→ dosoleil: 走淡路這邊直接連上京阪神才是需要的 竟然都想要砸錢蓋
→ dosoleil: 新幹線了 還不乾脆一點
推 tiesto06202: 問題是日本的財力不可能再蓋第二座明石大橋或跟青函
→ tiesto06202: 同等的隧道了，就算真的有這筆錢應該也會拿去砸在第
→ tiesto06202: 二青函，畢竟往返北海道的物流運輸重要度絕對是屌打
→ tiesto06202: 四國島的
→ ethanNTP: 德島知事：2.30年後 你岡山可是能成為日本的心臟阿☺
推 tiesto06202: 話說JR四都跑去岡山開飯店了，然後雞掰的是四國pass
→ tiesto06202: 什麼時候才要加入岡山兒島這一小段，每次都要額外貼
→ tiesto06202: 錢給西日本很靠邀
推 Orihimeboshi: 感覺改迷你新幹線就夠了
推 wcc960: 飯店沒差 JR九州都開到東京去了
推 JCC: 要不要北陸新幹線通四國後到九州啊