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※ 引述 《Yenfu35》 之銘言: : 推 thecynic: 要讓大廳沒人座,就是要讓主要人流動線穿過那裡 08/12 22:39 : → thecynic: 但有辦法做到嗎?有必要做到嗎?應該都是否定的 08/12 22:40 如果北車大廳平常就很多人穿越 自然不會有人坐那邊 現在的問題是 地面層沒什麼機能 人潮都在地下層 像新左營那樣不太系統在高架地面地下都有站 人潮就會穿越大廳轉乘 像民權西路那樣出口閘門直接設在地面層也可以 或是像南港那樣有百貨緊鄰車站 不用穿越大馬路 反觀北車到新光或京站 誰會想走地面層曬太陽等紅燈 北車大廳的問題就是定位不清 明明車站結構已經把很多機能都藏在地下 卻幻想很多人流會經過大廳 需要門面 就空在那邊 殊不知旅客就算從地面層進車站 也會被四周的手扶梯直接導入地下 很少有機會經過大廳 反而因為地面人比地下少 地面層變成約朋友碰面的地方 約在北幾門結果我在南幾門 才會去穿越大廳 如果今天是一群人等一個遲到的朋友 很大機率會坐地板 只能說當初車站結構這樣設計 就註定了大廳的用途 其實不光是民眾 台鐵自己也常在讓廠商在大廳層辦活動 代表大家都知道大廳是有待利用的空間 所以防止大家坐的方法 就是多放活動在大廳 幫台鐵增加出租場地的收入 也能把人潮引入大廳層 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.60.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1786600795.A.8AD.html
chocoball: 陀螺大賽 打牌大賽 08/13 14:15
Lige: 我還真的看過有人在那裡打戰鬥陀螺 聲音有夠大 08/13 16:05
thecynic: 畢竟這代北車設計的時候,是需要大排長龍現場買票的時候 08/13 17:22
thecynic: 以前還沒有電話訂票的時候不是還會漏夜排隊搶過年時期 08/13 17:22
thecynic: 訂票嗎 08/13 17:22
miname: 現在的大廳,之前是大售票亭,沒有席地而坐的問題 08/13 17:44
miname: 之前有好幾排椅子讓人坐 08/13 17:45
ludwickfan: 應該不是定位不清吧,畢竟當初的設計,是把售票處設 08/13 19:29
ludwickfan: 在中間呀 08/13 19:29
ttnakafzcm: 已經到了還要解釋以前有中島票房的時候了嗎.... 08/13 19:41
IanLi: 才多少年就有人忘記以前售票島是在中間,人來人往因此沒有 08/13 19:51
IanLi: 人能坐在中間大廳地上;所以我才說先定義清楚大廳用途,動 08/13 19:51
IanLi: 線都在外圈不是走道,沒常態用途,自然變成人流停滯的地方 08/13 19:51
IanLi: 。有明確用途,如展覽或販售區,人流自然驅趕想坐在地上的 08/13 19:51
IanLi: 人。 08/13 19:51
ethanNTP: 有點怕活動不辦在星期5671 就不太會有人潮了 反而會 08/13 20:24
ethanNTP: 降低民間參與者的意願 08/13 20:24
willy1215: 終於到了要解釋中島票房的歷史了 08/13 21:29
busgoer: 3樓不覺得當年排隊照片裡的票房跟現在不太一樣嗎 08/13 22:12
hicker: 三樓應該是知道中島票房的歷史 還分兩面在售票的 08/13 22:15
chenyei: 本文中肯 08/13 23:53
tmpss90187: 現在就算把中島票房設回去也沒什麼意義就是了 08/14 00:02
tmpss90187: 不如搞個超大型N規場景(?) 08/14 00:02
ThomasWei919: 超大型N規這個可以 08/14 08:53
sweizhe: 如果台鐵高鐵的行政單位可以移到其他車站去,基本上比薩 08/15 03:49
sweizhe: 屋一樓(含)以上根本可以剷平弄成公園綠地之類了,現在的 08/15 03:50
sweizhe: 購票方式那麼多元,售票台跟服務中心都可以轉移至地下層 08/15 03:50
willy1215: 剷平可能有點困難,海嘯避難計畫是引導旅客到至少4樓以 08/15 10:57
willy1215: 上 08/15 10:57
willy1215: 雖然我開過玩笑說哥吉拉,但回歸現實就是挑戰很多 08/15 10:57
sweizhe: 海嘯要能捲到台北市區,那也不用台北車站了 08/15 20:09
willy1215: 你乾脆說整個台北市都不要好了 08/15 21:27