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高鐵新車、現役車同框！ N700ST首次完成12節車廂連結合體

2026/08/25 11:06

記者吳亮儀／台北報導

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左為現役列車700T，右為新世代列車N700ST。（圖擷取自台灣高鐵公司臉書粉絲團）

台灣高鐵公司向日本購買12組新世代列車N700ST，第一組列車已在本月中旬運抵台灣，日
前12輛車身已經運到高雄燕巢總機廠。

台灣高鐵公司曝光機廠內照片，新車N700ST和現役車700T夢幻同框。

台灣高鐵公司表示，N700ST在台首次完成12節車廂連結合體，也首次與700T並肩停靠在燕
巢總機廠。

新車N700ST第一組列車預計將在明年7月1日上線營運，高鐵公司在此之前得進行一系列靜
態、動態測試，確保未來營運安全。

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新世代列車特點是車廂之間的連結處，透過「車間全包覆」設計等隔絕風切噪音，可讓車
廂內噪音減少約10%。（圖擷取自台灣高鐵公司臉書粉絲團）

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第一組新世代列車N700ST已經在燕巢總機廠內。（圖擷取自台灣高鐵公司臉書粉絲團）

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第一組新世代列車N700ST已經在燕巢總機廠內。（圖擷取自台灣高鐵公司臉書粉絲團）


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5551199

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推 tgordoncheng: 高鐵FB粉專 https://bely.cc/EL0l4K
→ lawyer94: 坦白說，舊車比較好看，車頭鋒利就是比較好看
→ sweizhe: 我倒也喜歡n700st車頭，700t車頭有種嘴巴咬著橘色盤子..
推 stallings: 遊隼 vs. 至尊河馬
推 tyytt: 700T還是比較好看
推 zx246800tw: 哪裡像河馬了…
推 stallings: 正面
推 macings: 700t的外型真的很帥
推 SHR4587: N700/S塗裝最好看還是西日本的山陽藍圖裝
推 snxk: 不是河馬的話 是鴨嘴獸嗎？
推 ThomasWei919: 700t比較好看+1
推 Repulse: 700T有種E7 + 500系的感覺
→ acomp: 從700系開始就是鴨嘴獸
→ eban9154: 700t 跟500系 是外觀的經典後面都很難超越了
推 pcepan: 甚麼河馬？人家是嚕嚕米！
推 stallings: XD
→ SHR4587: E7/W7我覺得也不錯
推 SHR4587: N700S我個人是滿喜歡的，但塗裝真的不好做，九州的Tsuba
→ SHR4587: me就滿醜的，E8/E7/W7的設計語言我是滿喜歡的還有九州的
→ SHR4587: 800系也是滿經典的。
推 sj4: 車頭正面看 完全是白的 有識別度嗎？
推 upeo: 為啥轉向架要打碼？
推 stallings: 薄碼 XD