[問題] 各種複合交流道的命名？

[ultratimes (翻滾吧！毒爆)]

1.系統交流道 和 一般交流道 有關鍵性的區分嗎？
一般來說系統交流道是快速公路和國道，或是國道和國道直接銜接
一般交流道則是平面道路和國道快速道路銜接，或是國道與快速道路非直接銜接
(非直接銜接的像中投..關廟..大溪..西濱...我想也沒人敢說那個稱系統交流道)


但是有些就很奇怪

如 快官交流道 主要是國3/台74的轉接，但並不是系統交流道
據說是因為他也有負責與平面道路的轉接功能
但有平面道路轉接卻又叫系統交流道也不是沒有.....

例如：
中興系統  也一樣提供平面道路直接上台76的功能

鼎金系統，國1北上可直接由平面上 國1南下也可直接下到平面(雖然這是黑歷史...)
霧峰交流道，則是原先往霧峰外，後來又增加了接往台74的匝道

所以為何快官不是定義為系統交流道，原因在哪邊？


另外為什麼有時後明明是往同一個地區的交流道
卻要用不同編組給予命名
例如五甲的交流道
其實完整的應該是

瑞隆路(國一南下出口) + 五甲系統(國一北上入口) +
五甲交流道(國一北上出口+南下入口)

這樣才屬於真正的完整五甲交流道
那為何偏偏要分成三片？ 把能上下的全稱為五甲交流道
然後轉台88的獨立出來叫五甲系統不是比較乾脆嗎？


同樣的情形也發生在台84的接台1線匝道
台84要上下台1線，其實是利用兩個交流道
其中西入口和東出口是渡頭交流道
但是西出口和東入口則被併入官田系統裡面
也就是台84轉台1線，要靠渡頭+官田系統 才會有完整的匝道可用

另外官田系統也因此發生了可以直接下到平面道路的情形
但是一樣被歸類在系統交流道而並非一般交流道

所以不知道系統交流道是如何定義的？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.120.29
→ kill90206:霧峰交流道是因為會跟南邊那個撞名
→ kill90206:雖說那個交流道本來要叫中橫系統...
→ kill90206:話說在原本的計畫中 霧峰交流道會來個三線交會
→ kill90206:(國3+國4+生活圈4號線霧峰連接道)
推 xiaowei:中投非快速道路...
推 c255120:西濱沒有直接銜接嗎?
西濱有，但是西濱和中投一樣 很難稱的上快速道路吧...

推 silvermoon:請爬舊文 #1DOdzrua
推 juiping:舊文的確有正解
※ 編輯: ultratimes      來自: 114.40.163.55        (05/10 15:03)