推 winme:香山到白沙屯 需要改善主要是香山到竹南 平交路口開太多 03/28 08:49
推 winme:正常速限下行駛 紅綠燈會停等很多次 竹南交流道(台1己)到白 03/28 08:55
→ winme:沙屯近20公里 只有兩平交 就好多了 新竹市光是南寮段平日車03/28 08:56
→ winme:流就大 大型連假更是誇張 說不塞的可以一起來去體驗一下03/28 08:59
→ winme:浸水橋到台68路口5公里 一小時開不完 整段61也這段最塞了 03/28 09:01
我也來提供幾種方式供參考：
1.浸水橋-白沙屯段全立體化，扣除部分路段
所謂的部分路段比如說西濱交流道、二高竹南高架橋交叉、豎琴橋
這些可以維持原有平面的形式，以避免高度或景觀問題
2.封閉使用率低的平交路口
和w大一樣，這方式算是最廉價的，雖然一樣沒徹底解決走走停停的問題
但至少可以像早期的彰濱段那樣提升平均行駛速率
3.香山段立體化、竹南段地下化
所謂地下化就是在西濱交流道-竹南交流道的區間讓台61變地下道
在台1己附近再爬升為平面衍接原路線
出入台61的匝道再重新設置就好
只是地下化成本較高
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不知還有沒有其他的改善方式?
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