作者harry901 (harry901)
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標題[新聞] 花東高速公路符合東部民眾需求
時間Wed May 28 05:52:23 2014
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail_ex.php?n_id=0000595277&level2_id=107
2014-05-28更生日報
台東縣議會李振源議員(如圖,記者蕭道田/攝)
李振源議員建議:花東縱谷建高速公路 海岸線則興建快速道路
記者蕭道田/報導
台東縣議會李振源議員(如圖,記者蕭道田/攝)在台東縣議會第十七屆第九次定期會
縣政總質詢議程中,針對花東快速道路、花東高速公路、電氣化工程慢了三十四年希望
在第一班列車招待台東的老人搭乘等議題,向縣長黃健庭及相關局處首長提出質詢。
可節省更多時間
李議員表示,正當台東地方各界全力爭取早日闢建花東快速道路之際,外傳花蓮縣卻表
示要的是花東高速公路,而不是花東快速道路。理由是闢建花東快速道路不如建花東高
速公路,因為花東高速公路規畫案,早在八十九年已完成。而且花東高速公路可以用國
道基金來建設,同樣是花錢可以節省更多的時間,全長一七三公里大約一個半小時左右
即可到達,這樣才符合花東民眾的需求。
二種道路都要興建
李議員說,依他的看法兩條路都要興建,其中花東縱谷線建花東高速公路,花東海岸線
興建花東快速道路,闢建高速公路主要是為了降低車禍的發生率,因為台九線每年都發
生多起的車禍,主要是因為有太多的出口,高速公路有閘道保護,可以降低車禍的發生
率,如此縱谷線和海岸線的居民都受益;希望黃縣長利用機會,向中央拋出這個議題。
黃縣長則認為這個構思非常好,但面對環保、土地徵收、中央的財力等問題,都需考量
。
招待老人搭乘普悠瑪
談到花東鐵路電氣化工程即將完成可行駛普悠瑪號,李振源表示很多老人家苦等花東鐵
路電氣化三十四年,建議向鐵路局爭取,在今年七月十六日普悠瑪號正式通車營運前,
派普悠瑪號專車沿線招待縣內老人家免費搭乘,當天台東、台北往返,享受鐵路電氣化
的成果。黃縣長也應允替縣內的老人家,向鐵路局爭取這項福利。
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推 neon7134:乾脆加碼!比照西部 建設六條東西向快速道路 05/28 08:25
→ miketk:會不會說花東也要高鐵? 05/28 08:47
推 valkyrie3812:現在紅盾和梅花規格差別不大了吧。。。 05/28 08:47
→ valkyrie3812:除非是指桃園或苗栗那種有紅綠燈路口的 05/28 08:47
→ valkyrie3812:台東市要捷運,而且是重軌高運量那種的(繼續誤) 05/28 08:49
推 jackalch:重機車有差 而且高速公路要收費 05/28 10:06
推 bigkung:我覺得一條環台高速公路真的不為過~ 05/28 12:44
推 lina7inverse:推樓上,至少要有一條防災係數較高的救災通路~ 05/28 13:06
→ ultratimes:東部平地那麼少,東西向沒蓋幾公里就撞山了 05/28 23:31
→ lexar:東西沒幾公里,但那條海岸山脈還是天險,想挖隧道還得挖一陣 05/29 00:16
→ lexar:子。 05/29 00:16
推 enternal:但至少土地取得容易... 囧!! 05/29 12:52
推 snocia:東部的東西向公路除了玉長公路,都是歪七扭八又狹窄 05/29 13:20
→ snocia:玉長公路也花了不少時間,以較新的技術才挑戰海岸山脈成功 05/29 13:21
→ snocia:又話說東部海岸高速在台東縣境還OK,長虹橋以北是斷崖絕壁 05/29 13:22
→ snocia:打算怎麼建啊?難度可能不會輸給蘇花高 05/29 13:22
推 typhoonnat:唉 長虹橋以北 風景美的很欸... 05/29 23:37
推 aaagang:推環台高速公路,政府只想著經濟帶來建設,而不想建設帶經濟 06/04 11:03