作者yjw691 (C.W.)
看板Road
標題Re: [新聞] 國道4號臺中環線豐原潭子段建設計畫 國發會今審查通過
時間Thu Jul 3 12:34:56 2014
※ 引述《shun01 (小業魔青沼瞬)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1JjCM_D4 ]
: 作者: shun01 (小業魔青沼瞬) 看板: HatePolitics
: 標題: [討論] 某鬼故事商人說的利多來了
: 時間: Thu Jul 3 10:53:49 2014
: 國道4號臺中環線豐原潭子段建設計畫 國發會今審查通過
: 最後異動時間:2014-07-02 發布單位:臺中市政府新聞局
: 行政院國家發展委員會今(2)日審查通過「國道4號臺中環線豐原潭子段建設計畫」,預計
: 今年下半年可以開始工程設計;臺中市第一條環線公路台74線已於去年底通車,未來國道
: 4號豐原潭子段完工後,將可串聯國道3、國道4、台74線,完成大臺中環線,臺中市將成
: 為有雙環快速道路的都市,再進一步連接鐵路山海環線串聯各區,成為大臺中市1小時生
: 活圈。
: 臺中市政府今天由副市長黃國榮率領交通局、經發局、都發局、地政局代表出席審查會,
: 市籍立委楊瓊櫻、江啟臣亦指派辦公室主任與會極力爭取,立委林佳龍秘書也出席表示支
: 持,全案終於獲得審議通過,國發會後續將依程序陳報行政院。
: 黃副市長表示,國道4號豐原潭子段建設計畫審議核定後,除潭子及豐原區交通建設可邁進
: 一大步,更可對目前正報編開發潭子聚興產業園區提供更便捷之交通路網。未來更可帶來
: 週邊包括觀光產業等經濟效益,效益;另園區開發後可提供約1000個就業機會,26.56億元之
: 營業額,更可帶動地方產業與活動人口,增加區域產業結構及週邊效益。
: 交通局表示,國道4號豐原潭子段起點自豐勢交流道,沿途設置潭子交流道、潭子系統交
: 流道,全長10.9公里,由交通部國工局興建,將於今年下半年開始工程設計,預計106年
: 動工,工期48個月,總經費約266億元。
: 市府表示,國道4號豐原潭子段銜接潭子地區之兩處交流道,涉及臺中市區域計畫指認為
: 新訂擴大都市計畫地區(面積508公頃),配合聚興產業園區二、三期開發結合周邊效益,
: 有關臺中市區域計畫預計103年10月報內部政部審議。(7/2*11)
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: http://ppt.cc/7KAD
: 1.將來這段的編號會怎麼編?編成國道4號還是台74甲?如果是前者的話應該會把潭子系統-霧峰這段的台74也改編入國道四號吧!不然高速公路的終點是快速公路有點怪
: 2.潭子交流道在哪?我怎麼都不知道?
查了一下相關網站、新聞和維基(可能會有錯)
目前國道四號尚未完工的路段有三段:
1.石岡東勢聯絡道
2.豐原大坑(延伸)段
3.大坑太平霧峰段
其中,
(1.)的全名叫做「國道四號豐勢交流道聯絡道」,就名稱來看應該不屬於主線或支線,
所以可能不會編碼,直接歸在交流道裡面。
(2.)的路段,就這篇新聞來說和我找到的資料來說,都屬於國4的系統裡面,
所以應該是會編國4。
(3.)的路段比較尷尬,根據國工局的網站,原計畫好像是在74的東側再蓋一條,
但是從(2.)的計劃來看,似乎沒有有關(3.)路段的影子,再加上維基裡面有提到,
(3.)目前跟74的東段合併,所以不確定到底會不會蓋。
http://gip.taneeb.gov.tw/public/Attachment/861712382295.jpg
http://gip.taneeb.gov.tw/public/Attachment/36515493187.jpg
不過個人推測,如果按照原規劃進行,那(3.)就編國4,現在的74就是74。
但是如果確定不蓋,個人再猜想現在的74東段會不會改編國4,
這樣國4的路網看起來比較完整,維護品質也會比較好,
但是個人有一點不確定的因素在於,74的路線標準沒有很好,
東段有些路段是沒有路肩設計的,這樣會不會影響到個人就不太清楚了。
PS. 潭子交流道應該是第二張圖內的嘉仁交流道,位在豐興路附近。
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1404362106.A.8E6.html
→ traystien:大坑霧峰應該不會再蓋了,真的要再蓋應該考慮在東移 07/03 12:58
推 traystien:不然霧峰系統段的國三與國六容量已經爆掉了.. 07/03 13:10
推 canandmap:大坑霧峰因為921斷層、估計暫無闢建的需求故取消,未來 07/03 14:04
→ canandmap:還要看台74東段的狀況才能決定 07/03 14:04
→ mooto:東移太遠繞且必須隧道 拓寬74跟國3比較實際 07/03 14:24
→ mooto:如果移到更東邊 就變成古早時期的大台中環線了 07/03 14:25
推 alienpaufu:維基的國四未完成路段3因為和台74路廊接近且經過斷層, 07/04 10:35
推 alienpaufu:已經和前幾年通車的台74合併(也就是不蓋了的意思)。 07/04 10:41
推 alienpaufu:而未完成路線2也稍有改變,原本計劃國四與台74有大坑聯 07/04 10:44
推 alienpaufu:絡道相接,但因為未完成路線3不蓋了,所以國四會直接在 07/04 10:48
推 alienpaufu:潭子與74相接(聚興系統)。因此台74不會變,未來的豐原 07/04 10:51
推 alienpaufu:潭子段因為是國四往南延長應該還是編國四,石岡東勢聯 07/04 10:53
→ alienpaufu:絡道會不會編國四甲這就不一定了:) 07/04 10:54
→ pfry19855:石岡東勢聯絡道沒有吃國道基金,未來是台中市政府要接養 07/04 10:59
→ pfry19855:國工局僅為代辦 07/04 11:00
推 qulau:台中環線好像比較好懂 07/04 22:39
→ pfry19855:台中環線是台中市政府自行命名。 07/05 17:00