→ muching: 本來也想整理400m級的，因為其中也有幾條還蠻經典的越嶺 09/08 00:35
推 nick0605: 貓空猴山岳那條阿柔洋產業道路應該有到500吧 09/08 01:32
→ muching: 那條沒有到500，最高47Xm... 09/08 06:28
推 anddy: 推整理~~ 09/08 10:28
推 shter: 不厭亭有500m級啊, 真是想不到有這麼高 09/08 12:26
推 nick0605: 不過那條阿柔洋過草湳後超陡der 09/08 12:54
推 akway: 推 大概只有北113沒跳戰過 XD 09/08 15:29
→ muching: 對啊，所以其實應該要整理到400m級的路，以台北/新北的山 09/08 16:29
→ muching: 區地形來看，400m的越嶺道也有一定的可觀性，扣掉烏來和 09/08 16:31
→ muching: 三峽的深山，主要的山崚多半都在500~1000m左右的高度 09/08 16:32
→ muching: 不厭亭高喔，從隔頂停車場往上走到樹梅坪就幾乎水平直視 09/08 16:34
→ muching: 茶壺山的山頂了，茶壺山海拔580m 09/08 16:35
→ muching: 另一條沒有到500m比較可惜沒列入的是106縣道的五分山段 09/08 16:36
→ muching: 還有雙泰產業道路的第一個分水嶺越嶺處(蘭平千里)約480m 09/08 16:38
→ muching: 汐碇路越嶺的視覺高度也不錯，但也只有400初頭 09/08 16:39
→ muching: 貓空過草湳那一段的陡還加上那段很多青苔騎車會很抖 09/08 16:42
→ muching: 不然論起陡，汐止水源路要上鹿窟事件紀念碑前也是很陡 09/08 16:43
→ muching: 或雙溪的三叉坑產業道路接雙泰前，平雙隧道上的北38都陡 09/08 16:46
→ muching: 尤其北38的道路走勢很有竹60(那羅-宇老)的氣勢... 09/08 16:48
推 JJLi: 建議: 450m以上其實可以列入500m級，附個標記就好XDDD 09/08 23:41
推 akway: 400m以上可以分水嶺或最高點整理到就好 09/09 09:30
推 hudson109: 推阿 很棒的整理 09/09 20:48
推 philip1111: 推 阿柔洋道路過草湳後真的超陡 而且不是柏油路 XD 09/12 23:21