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近幾年高速公路越開越多 每年好像都在破紀錄 有沒有人整理近20年的趨勢? 如果算成車次/公里(高速公路密度)是不是一樣呢? 蘇花改應該不算高速公路 台灣還有要開新的高速公路嗎? 一些蠢問題請教各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.121.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1424858577.A.906.html
XDylan: 國7好像難產 還有快速公路臺61 76還沒完成 02/25 18:31
XDylan: 話說有人有二高延伸楓港的消息嗎?... 02/25 18:34
ciswww: 塞車點在中部不是嗎? 蘇花改、國7之類對問題沒幫助 02/25 18:59
xxxcc: 有計畫要建的是國4延伸到74號 不過大概會舉辦公聽會大多支 02/25 20:17
xxxcc: 持興建 然後被市府停止計畫或停工吧 02/25 20:18
ff7forever: 應該可以寫信給相關單位要統計資料 02/25 20:56
s6210603: 台鐵不是要延伸支線到恆春嗎 二高延伸應該不會了吧 02/25 22:06
s6210603: 有計畫的 應該還有高屏間的第二條快速道路吧 02/25 22:08
john668: 這樣會催化台61趕快完成嗎 02/25 22:36
shun01: 問題是台61香山-大潭整個做完的機率不高 02/25 23:19
cbate: 以目前台灣刁民程度,未來高(快)速公路只會越來越難蓋 02/25 23:50
ultratimes: 蘇花改是不是高速公路,要看人認定 02/26 00:32
ultratimes: 至少環保團體都認為蘇花改是高速公路沒錯 02/26 00:32
ultratimes: 甚至認為未來可能借屍還魂為蘇花高,只是名字改一改 02/26 00:32
TaiwanXDman: 國七往北延伸接原本的中央高速路啊 在接到74甲 02/26 00:39
mooto: 瓶頸點主要是北苗跟彰南 假日常態塞車 02/26 01:51
mooto: 這兩段靠拓寬還有得解 至少兩側淨空程度高 02/26 01:51
aibakoji: 國4延伸到台74已經過環評了,只要徵收這兩年可以順利 02/26 02:47
aibakoji: 基本上就是啥時蓋完的問題而已,和東勢聯絡道狀況有差 02/26 02:48
fenrir913: 聽說南迴(還是鐵路?)不是在規劃不用繞那麼南邊的路線? 02/26 08:06
myaaacat: 東勢會停工是老胡搞出來的……別偷帶風向 02/26 08:46
abluelion: 國七到底有沒有要蓋阿? 02/26 11:46
fenrir913: 個人覺得國七的路線對分擔市區及國一的車流幫助不大0.0 02/26 15:20
canandmap: 台61大潭-香山已有消息傳出,目前新竹市長有意將南寮段 02/26 15:53
canandmap: 復活,鳳鼻隧道正規劃拓寬,隧道以南將立體化 02/26 15:53
traystien: 台61大潭到新豐已經在做了... 搞不定的剩南寮和白沙屯 02/27 02:53
mecca: 過幾年人口開始減少後應該就會開始變少了吧 02/27 11:56
shun01: 白沙屯那段有國三倒是還好 02/27 22:19
savior25: 借問一下 國道9號有預定是哪一條嗎? 都找不到資料 02/28 00:48
canandmap: 國道9號目前仍為空號 02/28 23:43
canandmap: 另外,白沙屯通霄段已經開工,預計106年完工通車 02/28 23:46
mike12148: 大潭-新豐高架段確定在施工喔!只是目前分段 03/01 00:44