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※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言: : 2015-04-04 02:13:11 聯合報 記者簡慧珍/彰化報導 : 彰化縣芬園鄉茄荖村與台中市烏日區溪尾里交界處,向來被視為「三不管」地帶,對外交 : 通不便,中彰兩縣市分別造橋鋪路,彰化縣長魏明谷昨天前往了解施工進度,確認最慢 : 107年底可望全線通車。 : 不少居民和民意代表到施工簡報會場「保安宮」廣場關心施工情形,魏明谷聽完簡報,主 : 動對民眾說明台中市負責興建的烏日區大肚溪溪尾大橋,彰化縣則負擔8.5億元興建1.28 : 公里的溪尾大橋延伸到彰南路的聯絡道路與彰南路大肚溪橋。 : 「有講有機會,先講先贏。」魏明谷說,交通建設不分黨派、政治意識,最能跨黨派合作 : ,中彰縣市合力爭取公路總局列入生活圈道路交通建設計畫。 : 魏明谷又說,台中市溪尾大橋預定105年通車,彰南路大肚溪橋及聯絡道路興建案已提交 : 交通部審查,最遲107年底完工,到時候台中市烏日區直通彰化縣彰南路,不但可紓解中 : 彰車流,台中市烏日區溪尾里居民不必借道彰化市進出台中市,彰化縣芬園鄉茄荖村、嘉 : 興村居民也可快速到達芬園市區。 : 魏明谷競選期間提出「三鐵三橋」政見,三橋之一的彰南路大肚溪橋計畫案已付諸實行; : 此外,他在3月底勘察和美鎮大肚溪橋興建計畫現場,確定彰化縣負擔一成經費、約1億 : 4000萬元,橋梁銜接福爾摩沙高速公路和美交流道,可經由美港公路(台61乙線)通往彰 : 濱工業區與西濱快速道路。 : 另一條施工難度最高的金馬東路大肚溪橋,規畫雙層式橋梁,台中捷運綠線與公路共構, : 分層通行,彰化縣政府已辦理可行性評估招標作業,預定105年完成評估,後續請交通部 : 公路總局增列生活圈計畫道路。 : http://udn.com/news/story/7266/815377 這個新聞很有趣,在沒有深入了解之前,根本不懂為何要台中蓋一座橋、彰化蓋一座橋, 起初還以為是各蓋一半再連起來,結果看完地圖才知道根本不是。 地圖: http://goo.gl/maps/Woqmy 圖中方框圍起來的地方就是烏日區,而下方位於烏溪西岸的地方,就是溪尾里, 可以看到在天然的屏障下,就如同新聞所說的三不管地帶,在這邊要前往市區, 一定得借道草屯或彰化過河,才能再回到台中市內,怪不得台中市政府要在這邊 蓋一座橋。 但是為何彰化市政府又要再蓋另一座橋呢?其實在這一地區的北邊,也有一座 連通彰化和溪尾的橋樑,但是這個橋梁的硬體結構比較簡便,是座一車道無路肩的鐵橋 (地圖: http://goo.gl/maps/iluhA ),平時可能因為進出的車輛少,所以還能負荷, 但是如果新的溪尾大橋蓋好後,借道往來台中彰化的車輛可能就會變多了,屆時這座橋 就可能會變成進出的要道,就效率跟風險來說,似乎不是那麼妥當,也因此再蓋一座橋 似乎是勢在必行的一件事情了。 PS. 這篇新聞刊登在報紙地方版上,旁邊有記者寫的一篇評論,提到彰化連接溪尾的 新橋,最快可能要在溪尾大橋完工後的一年多,才可能完工通車,所以目前連接的橋樑 勢必負擔一陣子的需求,而該橋能否負荷,是該篇評論希望探討的主要問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.169.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1428160105.A.76F.html
moriyaorange: 那條橋只能算便橋而已,根本不是什麼主要幹道 04/04 23:22
moriyaorange: 會蓋溪尾大橋也是當地人要到烏日或南屯需繞道行駛 04/04 23:24
yjw691: 是啊,目前來說是便道沒錯,但未來需求應該會提升吧? 04/04 23:25
moriyaorange: 相當費時,不如蓋一做標準高一點的橋樑解決問題 04/04 23:25
moriyaorange: 新橋與便橋的距離沒有很遠,我倒覺得還好 04/04 23:26
moriyaorange: 不過溪尾大橋原本有延伸台14的計畫 04/04 23:30
susanoo: 那座便橋聽說是溪尾那邊的業者(砂石?瓦斯分裝場?不知 04/04 23:42
susanoo: )為了通行之便自己蓋的 04/04 23:43
fireneo: 如果當初國三如果學國五跟平面道路共構架橋過河 04/05 10:06
fireneo: 這樣的方式不是也不錯? 還是沒想到... 04/05 10:07
fireneo: 結果論國三在烏溪兩進兩出,當初跟平面道路一起共構過河 04/05 10:07
fireneo: 現在也不用蓋這烏日-彰南路這條橋,大肚和美也能搞定 04/05 10:08
shun01: 如果當初國三不過河直接沿烏溪北岸走呢? 04/05 10:37
fireneo: 北岸沒啥空間阿 而且還跟74 國一 築成系統 04/05 11:07
HGT7473: 北岸是有空間,但是南岸遠比北岸需要被國道服務 04/05 21:12
rinatwo: 這條便橋以前兩邊是沒有護欄的 還蠻屌的 04/06 00:07
luckdot: 這個政策是延續性政策,不是改朝後的新政策 04/06 19:04
luckdot: 彰化的交通問題應該是缺乏平價大眾運輸,不是缺道路 04/06 19:04
aitela: 中部根本不缺道路,ㄧ直興建工程可恥 04/07 01:33