[新聞] 「關鍵4秒變燈號」 貨車搶快撞死騎士

[BillHuang (能登かわいいよ能登)]

「關鍵4秒變燈號」 貨車搶快撞死騎士

https://tw.news.yahoo.com/video/%E9%97%9C%E9%8D%B54%E7%A7%92%E8%AE%8A%E7%87%88%E8%99%9F-%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E6%90%B6%E5%BF%AB%E6%92%9E%E6%AD%BB%E9%A8%8E%E5%A3%AB-113700091.html

縮連結：https://goo.gl/cLJrYD

肇事貨車司機為何會撞死女騎士，我們重回事發現場觀察，當時的交通號誌，從綠燈轉變
成紅燈時，只有短短四秒鐘，貨車司機反應不及，才會撞死女騎士，但問題是，當時肇事
駕駛從交流道下來時，是一個下坡，照理說 應該減速慢行，但是，駕駛疑似沒減速，也
沒踩煞車，等到發現不對勁，已經來不及。

內詳影片0:40

意思是說這個路口的交通號誌根本沒有全紅時間嗎？
如果燈號真的是如影片中這樣變換，
這是指控公有公共設施設置不良；
如果現場有全紅時間，那就是移花接木的報導。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1433424303.A.9DD.html
→ hicker: 其實更扯的是 好像事發時 路口周邊攝影機全故障
→ hicker: 但現場路口時相是怎樣 這就要現場會勘了
推 ht0813tw: 台灣人習慣看到黃燈就衝@@
→ hicker: 以這邊來說 從進入匝道到路口距離太短 是該設預告號誌
→ hicker: 然後要拉長下匝道的黃燈時相 讓從看到匝道上預告號誌
→ hicker: 的黃燈時 開始踩剎車 到路口可以停下來 這時亮紅燈
→ hicker: 大貨車聯結車所需的剎車距離本來就較長 再加上從快速道路
推 yjw691: 看黃燈就衝不一定有錯！ 如果沒辦法在停止線前停下來，
→ hicker: 下來的速差 剎車距離就更長了
→ yjw691: 不衝硬停就等著在路口中間被車撞？
→ hicker: 所以才有所謂的黃燈反應距離 反應距離內加速過路口
→ hicker: 反應距離之外就減速到路口煞停
→ hicker: 但這也是有模糊地帶的....
推 yjw691: 個人認為如果貨車沒超速(無法判定)，且號誌沒有錯誤的話
→ yjw691: 現況的黃燈+全紅時間沒辦法讓貨車煞停就是號誌設計有問題
→ hicker: 所以可以聲請國賠了
→ yjw691: 號誌有錯的話就不用說了。  希望有人去現場探勘一下XD
→ luckdot: 很多地方燈號轉換都太快了
→ magicboycpl: 上次是1062闖紅燈.一樣是下高速公路的方向.
→ magicboycpl: 閘道速限40. 2個紅綠燈間隔距離也夠.
→ magicboycpl: 高速公路與62這2個紅綠燈與水源路口相反就可解決.
推 canandmap: 猶豫區間:https://goo.gl/OWTQWQ
→ magicboycpl: 或是東向西62,20秒綠燈後換水源路先行.
→ BillHuang: 設置規則裡面有全紅時間的長度，但是報導影片中拍出來
→ BillHuang: 是沒有全紅時間的 而且從角度看來不是同一支攝影機拍的
→ BillHuang: 我覺得記者根本沒有管現場的全紅時間是幾秒就做了報導
→ hicker: 有規定全紅(路口淨空)的時間嗎?? (伸資料)
→ hicker: 基本上只要在同一時相內的路口動線沒衝突就好了吧....
→ hicker: 至於現場實際時相為何 就要現場勘查了
推 trees880098: 道路交通標誌標線號誌設置規則第231條第2款：「行車
→ trees880098: 管制號誌在黃色燈號結束後，應有一秒以上之全紅時間
→ trees880098:  ，宜依下表公式計算之。（編按：附表自己查）
推 yjw691: 撇開有無設計錯誤不談 多時相的順序調整也能減緩事故發生
→ yjw691: 也就是magic大推文的內容
推 chienming40: 下閘道很少不超速的.只是舉證有難度
推 magicboycpl: 那裡是下坡. 又是高快速公路的直向出口.
→ magicboycpl: 今天不要說闖紅燈,萬一煞車有問題,那橫向就很慘.未
→ magicboycpl: 善用62出口的20秒綠燈做緩衝.實在很可惜.(自從62接大
→ magicboycpl: 華.該號誌20秒常常讓該路口是無車狀態)
※ 編輯: BillHuang (114.44.6.28), 06/06/2015 10:56:16
推 cbate: 應該強制立法安裝行車紀錄器(錄影音)
推 NoPush: 我一直覺得那台機車起步看起來就不是在停止線後
→ BillHuang: 我沒注意到這點 停止線應該是攝影車前保桿下面
※ 編輯: BillHuang (114.42.240.11), 06/07/2015 21:46:18