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國道三號假日發生爆胎後翻落護柵的重大死亡車禍,高公局指出,這是國道長期使用以來 的個案,護柵短時間內應該不會進行大規模的更動,但可以蒐集國外的研究和趨勢,如有 必要再修改相關規範。(閻大富報導) 高公局指出,根據「交通工程規範手冊」,國道護柵有鋼索、鋼板和混凝土等選擇,國內 以鋼板和混凝土為主,高度為八十一公分,如果加上欄杆則再加高三十八公分。 高公局副局長吳木富表示,相關規範不會因單一事故,短時間內進行大規模的修改,但可 以蒐集國外的趨勢參考。吳木富說,如果車輛全部欄在主線上,是否會造成第三者傷害, 則是另一個要思考的問題。 吳木富指出,五楊高架跨越平面路段有增加護欄高度,如果遊覽車是以九十度直接衝撞, 還是有可能翻出護柵。 此外,輪胎的安全壽命大約六年,但也會因環境條件改變,而現行的「交通管理處罰條例 」或「道安規則」中,都以胎紋做為查驗標準,並沒有檢驗輪胎的出廠時間,是否要增列 則還要評估。 http://news.sina.com.tw/article/20150720/14817288.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.157.179 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1437397438.A.F37.html
ultratimes: 現在的胎紋檢查似乎只檢查上國道的車輛,跑平路不受限 07/20 21:05
ultratimes: 應該要改成不論平路還是國道都可以開罰,甚至停在路邊 07/20 21:05
ultratimes: 就算是熄火的車,只要有掛牌都可以隨機抽檢胎紋深度 07/20 21:06
xxxcc: 要是可以像樓上講的那樣 應該也順便查機車的輪胎和排氣管 07/20 21:45
lion1227: 推樓上 機車違法改裝排氣管更該取締!!!! 07/20 23:04
asstitle: 改裝排氣管不違法 改裝違法排氣管才違法 07/20 23:09
ultratimes: 為了避免爭議,只要非原廠一律算違法會比較方便管理 07/20 23:32
cookiesgreat: 副廠剎車皮呢? 07/20 23:34
ultratimes: 警方有辦法從外表檢查剎車皮嗎?有辦法的話當然也該罰 07/20 23:39
hakkiene: 煞車不是只要煞車力夠(檢驗項目)就好 管你是不是原廠 07/21 00:20
lafu: 原廠管也有別廠代工 或長得像改裝的 是不是原廠根本不重要 07/21 08:15
lafu: 重要的是有合乎標準否 07/21 08:16
victor0218: 非原廠直接算違法你要幾千家汽機車零組件廠革命嗎? 07/21 08:52
BillHuang: 製造合法使用違法就比較好? 07/21 10:31