[閒聊] 台66延伸直通國三規劃案

[hicker (夏天腦袋容易熱當機....)]

http://goo.gl/XKMEdp

這是國工局現正在招標中的標案

國道3號銜接台66線增設系統交流道工程規劃設計

已完成可行性研究 現在這是工程規劃設計加施工監造的標案

可行性研究的結論是

台66延伸 與國三以系統交流道銜接 只設南出與北入匝道

同時現有大溪交流道也須做修改 北向與南向增設集散道以統合出入車流

另外南出匝道左轉往大溪市區方向 現在是平面穿越112甲縣道

計畫會在交流道的西南象限將這動線以環型匝道獨立出來

所以台66過來的南入匝道線型也須做修改  往外彎以容納裡面的環匝道

(剛翻才發現 戶外生活新版地圖已將這畫出來了....
 大溪交流道的修改部分除外 )

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.208.38
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推 canandmap: 戶外的地圖簡直是先知...
※ 編輯: hicker (36.229.208.38), 07/29/2015 22:27:10
推 holishing: OAO
推 shun01: 我在想，如果當初台66東端不選在大溪，而是從八德擴大都
→ shun01: 市計畫南緣切過去，再接上國道三號，會不會好上許多
→ shun01: ?
→ Chjung: https://goo.gl/GD8Zmj  <--高公局網站的資料
推 muching: 我倒覺得如果66東端是接到台4崁津大橋會更好(八德已有國2
→ pfry19855: 66東端還曾經想延伸到巴陵呢（無誤）
推 muching: 哈哈哈 那樣應該台灣的三橫同時都會掛點
推 qekpwjnw: 66要東延至大溪鎮上 應該要挖隧道吧 現況應該還有空間
→ qekpwjnw: 只是大溪假日的狀況 個人覺得多開一條路也只是多一條塞
推 muching: 接台4崁津至少可以讓台3台4共線段的壅塞狀況紓解,分流要
→ muching: 進復興鄉或大溪老街的兩種去路
推 qekpwjnw: 其實連桃64假日都塞成那個樣子 我覺得台66至少要做到慈
→ qekpwjnw: 湖(桃56-1)附近 才比較有分流條件 假日的崁津橋也很可怕
推 gn01982027: 戶外生活那一本
→ gn01982027: 哪一本
→ hicker: 全覽百科地圖 2014/01版
推 gn01982027: 感謝