[新聞] 新生南路取消177機車格 譙翻

[Galvus (高糖優適)]

三段南向人行道變9米

〔記者郭逸／台北報導〕台北市配合明年世界設計之都與世界自行車大會，建置「人本交
通」設施，其中，新生南路三段南向路段人行道足足向外拓寬六．五公尺，增設行走空間
與自行車專用道，五線道縮減為三線，更消除上百個機車停車格，民眾擔憂汽機車與公車
混合行駛會險象環生，停車也更不便，罵聲不絕於耳。

台北市交通管制工程處科長黃皇嘉說，新生南路每小時可容納三千八百輛至四千兩百輛小
客車，據統計，新生南路三段南向路段上午七點至九點的晨峰時間約有一千輛車，下午五
點至七點的昏峰時間則約兩千輛，影響不大，未來三線道會開放機車通行，以防車流回堵
。

設自行車道縮減慢車道

交通局預計在中山北路、新生南路等六條幹道，建置「三橫三縱」自行車專用道，同時增
加步行空間；工務局副局長黃治?說，工務局以交工處提供的設計圖施工，新生南路南向
原本不到三公尺的人行道，將拓增六．五公尺至九公尺，獨立自行車專用道與植栽區，預
計明年三月完工。

不過，機車停車格跟著沒了，慢車道也縮減，引來罵聲。關注機車族權益的中華民國機車
黨黨主席董建一說，未來縮減慢車道及一線快車道，機車、汽車及公車混合行駛，增加行
車安全疑慮；台灣大學劉同學聽聞新生南路機車停車格即將取消，認為人行道拓寬幅度過
大，大罵「坑殺機車族權益」！

市府：覓地復設機車格

停車管理工程處科長黃詩涵說，新生南路三段取消了一百七十七個機車停車格，未來會尋
覓合適地點復設；黃皇嘉則說，台灣大學已承諾在校內及地下停車場增加機車停車位，供
需不會失衡。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/907694

(自由時報 104/08/18)

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推 edison: 讚
推 BillHuang: 植穴橫斷寬度..可笑的1.2公尺
→ BillHuang: 慢車道2米寬還包含水溝蓋板
→ BillHuang: http://goo.gl/yVFycp
噓 trees880098: 北七政策= =
推 muching: 公車站如果沒做公車彎...那尖峰時間光是公車就可以塞住了
推 sziwu1100: 推..大眾運輸都已經差不多了 本來就該還路於民
推 Tachikoma88: 讚
推 aaronbest: 重點是有需要拓寬那麼多嗎？原來騎樓不是人行道就是了
→ aaronbest: ？ 停車空間就算了 現在是連慢車道都縮到沒機車容納空
→ aaronbest: 間 這至少該檢討一下吧。
→ chewie: 騎樓還真的不是人行道
推 mybfgf: 原來的騎樓還真不像人行道空間 障礙重重
推 foreigners: 騎樓真的不是人行道…
推 mykorianda: 推! 人行道本來就是人行的， 台灣這種地方怎麼會厲害
→ mykorianda: 到給機車停
→ mykorianda: 推chewie 騎樓  本來就不是人行道  aaronbest......
推 aaronbest: 奇怪勒 那雙北市推騎樓整平 騎樓淨空 不就是要拿來當人
→ aaronbest: 行道嗎？不然是做心酸的？
→ CORSA: 自行車 別鬧了~
推 chtsai0524: 不然請問樓上，自行車在國內道路生態，騎哪裡比較好
→ chtsai0524: aa，所以人行道可以停機車就代表人行道=停車場？
推 aaronbest: 樓上 有誰堅持人行道不能當停車場？那一堆公共自行車在
→ aaronbest: 人行道上設站當腳踏車停車場怎不說？還有一般腳踏車停
→ aaronbest: 車位怎麼說？我認為只要騎樓或人行道能提供足夠空間供
→ aaronbest: 行人順暢行走或使用就夠了。
→ KCETinTW: 腳踏車就是該騎在慢車道上, 騎上人行道真的是莫名其妙
推 canandmap: 騎樓如果是人行道的話，市府又何必再做一條人行道出來?
→ canandmap: 騎樓只是方便住戶或商家進出，並非可拿來當人行道使用
推 chienming40: 騎樓並非"只是方便住戶或商家進出".
推 canandmap:       要不然那些從騎樓進出的居民和生意人從何而來?
推 chienming40: 只是要方便進出的話.不需要騎樓的空間.直接大門接馬
→ chienming40: 路就好.騎樓的出現有1.華南地區多雨日曬提供防雨防曬
→ chienming40: 的空間 2.提供行人遮風避雨的行走空間
推 canandmap: 所以還是無法作為騎樓可當作人行道使用的依據
推 chienming40: 我只是提出騎樓不是"為了方便進出"而產生的建築.至於
→ chienming40: 騎樓當人行道使用的依據在哪我不知道.實際上的騎樓多
→ chienming40: 半成為人行的空間的一部分
推 canandmap:                           也是機車停車的一部分
推 BillHuang: 《道路交通管理處罰條例》§3第1項第3款寫道：
→ BillHuang: 人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人
→ BillHuang: 行走之地面道路..
推 canandmap: 樓上所述和chewie、foreigners所述不符，哪個才對?
→ AlexMahon: 新生南路不管是人行道或是騎樓已經很寬敞了那條除了幾
→ AlexMahon: 個路段外人潮都不多
→ AlexMahon: 與其取消機車格不如以收費方式來代替