Re: [問題] 請問一下環島的路況

[CKnightalker (偽˙西奈駝客)]

: 請教一下版上的各位，這個中秋想騎機車環島
: 預計是五天四夜 逆時針，不知道最近的路況
: 哪邊有不建議騎的呢？第一次騎機車環島有點緊張
: 最緊張的就是蘇花了

前言

原po你給了5天4夜的時間，在我個人認知裡這時間還滿長的XDDD
所以第一時間很難判斷你是想要感受騎車樂趣還是看風景、去各地逛逛

我的建議是跟去外地旅遊一樣，先擬定一些特別想去的點或目標再來看要怎麼走
像我西部來回騎了很多次,有時就會先訂說要去某個鄉鎮或是要去某個景點
(也有的時候是我只是想回家XDDD)

目標先確立之後會比較好處理。
(或者像是安排每天要住的地方也是方法)
回到正題，以下大概就分幾個區段，並依照我個人經驗來說吧
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零、正題的前言

一般環島分大環島(走台2、台26)小環島(直接切南迴、北宜)，進一步細分包含西部選線
像走台1or台3or西濱...東部選線走台9or台11等等。

西部跟東部選線其實只要不要騎出個橫切的路線(通常一次就20公里)
對於總里程數不會有太大影響(<10幾20公里)

也因此實際上影響旅程最深的還是在經過的城鎮、紅綠燈多寡，以及對於路線的切換
由於這篇是給入門者，因此路線部分我會盡量省道為主，輔以縣道來談










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一、離開台北  推薦：台3

逆時針離開台北第一個遇到的障礙就是林口台地
以到達台1跟台3第一個接近可換線的地方-竹南、頭份來看，台1跟台3所用距離差不多
但兩者路線上所遇到的難度完全不在同一等級

台1:在進入台1or台1甲翻過台地的路線之前，不管用什麼方法都會遇到一堆市區道路
    出了林口台地後馬上就進入桃園市區，還沒來的及變線就又塞了一陣XDD
    如果意志堅強繼續走台1，中壢、平鎮、湖口、新豐、竹北、竹市都是人車較多的路段


台3:台3離開台北的方式，是走林口台地南側，大漢溪、三峽河的河道，因此在進入三峽、
    大溪的山路之前可以走環河來避開板橋的市區(且相較新莊，板橋市區段還比較好騎)
    到大溪有台3,台3乙,台4可選，(都差不多)，不過台3會進龍潭市區可以不要XD


台15:以第一段裡面路程最長的選項，想要真‧大環島可以考慮，看是要沿著龍米路跟大車
     一起去台北港再南下，或是走106、壽山路、青山路進林口再切106or108去西濱，又
     或是台1出來走台4北上接台15。但坦白說除了可看飛機外就是無聊到極點XD

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二、苗栗丘陵區

竹南、頭份這邊我認為是第一個可以切換路線的地點，因為兩條橫向連結大概才6公里，
慢慢騎也只是10分鐘的事。
話說這裡丘陵區指的是苗栗的竹南丘陵跟苗栗丘陵(我怕打只苗栗丘陵會被嘴QQ)，苗栗
境內丘陵、河谷平原多，各路線間高程差距大，因此在苗栗別做換線的傻事

台61:不建議，最主要的原因是外地人很有可能會不小心騎到快車道或是不知道機車能不能
     騎(儘管大部分路段都有側車道)，可以看海線台鐵是不錯的誘因，但整體不推。

台1:台1在苗栗走海線，而且經過的城鎮大多都走外環，有想去的城鎮再進去，是不錯的線

台13:從台13甲接台13(直接走台13會多一點點山路，但差不多)大概是苗栗最直的路了，跟
     國1同樣走苗栗河谷平原、西湖溪河道，甚至在跨過大安溪的高架都會讓人以為自己
     在快速道路上XD

台3:毫無反應，就是台3
    大條的山路，有一些彎道但整體來說就是直直地一路向南
    (我原本有列台6,但台6其實是來亂的,因為是從西向斜切到東南所以是最花距離的)

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三、大台中

接下來進台中對新手來說可能是惡夢XD
由於大肚山的阻隔，因此整個大台中的路線算是苗栗的延伸，台1,西濱進入海線衍伸台17，
台13,台3接豐原進入屯區(要走台3進豐原可以在石岡抄近路)，如果不是有要在台中過夜或
是特殊需求，本人強烈不建議進入台中市區XD
(像是想從海線進屯區，不要看台10,台12這些又直又大條(其實不大)，騎起來絕對是崩潰)

海線
台1:台中段最推薦的路，但要走台1意味從苗栗就要走或是從后里向西橫切接上

台17:滿滿的大車，就算大部分都有側車道分隔島，但路旁還是大車...
     個人建議是過烏溪前都別上台17 XD
     台17優點是進彰化後因為是人煙稀少的伸港線西所以還滿好騎的 囧
屯區
台3:進豐原是走外環，要多注意指標，後面進入台中市區交通狀況基本上就是悲劇，若
    繼續選台3南下，在南投段紅綠燈也是偏多

台63:在台中南段算不錯的選擇，不過對於台中整體的狀況來說沒啥影響

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四、彰投雲嘉

這區段拜嘉南平原所賜，整個省縣道系統非常完善，只要有帶一張地圖出門就沒問題
所以就路況或是建議道路而言沒什麼好說的= =

台1:在彰化的路段算是在各城鎮的核心帶，所以有些路段會比較容易遇到紅綠燈，但進到
    雲林一直到嘉義，除了斗南稍稍有進到鎮中心的感覺，其他地方會覺得"欸,剛才在XX
    喔"XD。總之是很不錯的路線。

    值得一提的是個人認為台1在水上-善化這段大概是所有台1路段中前幾好騎的XD

台17:一言以蔽之-快。因為除了鹿港(其實鹿港也會繞外圍)之外，其他地方對於一般大眾
     沒啥吸引力XD(不過其實像王功、芳苑、東石、布袋、白水湖等等的我都滿推啦)

台19:肩負連結在台1與台17中間各鄉鎮的任務，想要了解地方風光的最好路線
     (若純以嘉南段來說，個人騎過所有路線裡台19是最快的。)

台3:過中埔會真的去爬山(也就是澐密戰備道路部分)，除了大埔鄉市區那段是超寬道路外
    大部分都是雙向二線的彎曲山路(當然也沒難騎到哪啦)，也是滿多重機會在那，偶爾
    會遇到大車...就認命地跟吧QQ(或是就去大埔休息看看美景)。
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台南、高雄、屏東
這段同樣選擇繁多，但我覺得這就牽扯到原PO你對於環島的想像
是不是要經過台南、高雄火車站這種路線才比較像是環島呢?
還是跨過荖濃溪沿著中央山脈看著壯麗景色呢?

一直到枋寮為止，南高屏的各種路線跟對於自己環島的目標、想像就看原PO怎麼選
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東部的話台9或台11我覺得...都差不多= =
台9好騎一點不過台11比較漂亮XD

蘇花公路說危險但自然因素在中秋節這段應該是影響比較小,暫且不用太擔心

最後回台北的路段有台9,台2丙接縣106,台5,台2甲,台2繞北海岸一周等等
我個人是推北宜,同樣是因為又快又輕鬆= =
濱海的大車不少加上是旅途末段其實不太建議騎


總結

不管是走哪條
基本上不熟的地方別騎太快,隨時注意前後車狀況(尤其是濱海這種大車多的路段)
避免疲勞駕駛,注意車況
這些才是道路安全的基本


給原PO

你會想再繞第二圈的


最後的最後

回頭看看整篇果然還是不太合Road版...

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send from my CQ40


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推 XDylan: 推啊!用力推啊!
推 kilmmy149: 可是濱海的風景也很美
濱海也是超漂亮的,其實很適合殺時間去騎

然後我還有在晚上騎過濱海,那才是真的危險刺激的經驗= =
→ neo718: 台三線苗栗路段太陽下山之後不要走(要經過這裡就趁白天),
→ neo718: 那邊一堆路段甚至路燈晚上都不開,道路又很偏僻沒有民房,
→ neo718: 晚上一個人單獨騎機車,可能連續騎個十分鐘都遇不到來車.
→ neo718: 而且加油站數量少+便利商店的點也少,整條路夜間視線很差.
推 xiaowei: 台3補給點還比西濱多勒XD
推 sangsong2005: 感謝大大建議 我只騎白天 比較安全 騎台1是想說如果
→ sangsong2005: 機車有狀況應該比較好找機車行吧XD
→ sangsong2005: 因為我沒騎過 而且我雙載 所以不知道時間會多久
→ sangsong2005: 所以才想說安排五天四夜 絕不疲勞駕駛
推 xiaowei: 第一次騎建議北部台3，中南部台1，東部台9，路況補給較OK
推 zxc70227: 推台一水上到善化段 平均可以騎到80以上 只是很無聊就是
→ zxc70227: 另外澐密那段很適合喜歡跑山的 缺點是易有午後雷陣雨
→ zxc70227: 但現在曾文水庫滿水期 整個風景滿漂亮的 但不推晚上騎
推 JJLi: 這篇好像該m耶~~（秒M  XDDDD
→ JJLi: 附帶一提，原po你可以排一下格式讓各段落更鮮明些（喂喂~
推 mecca: 當然要騎縣185  沿山公路啊
個人滿推185的,雖然相較之下道路養護狀況比較不好,也有一些路段大車多
不過景色真的超棒

但講到185我更推縱切XD
台7接7甲走台8-14甲-14接台21-台18轉山美茶山青山產業道路去那瑪夏台29-台20-台27
最後接上185再一路直奔墾丁

台灣最壯麗的山色、河谷一次滿足
→ e369585: 個人比較喜歡臺17…XD
※ 編輯: CKnightalker (59.127.44.231), 09/24/2015 20:53:34
推 holishing: 用心推