※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 2015-11-10 14:22
: 〔記者黃淑莉／雲林報導〕國道3號古坑交流道已完工即將通車，但南、北向入口竟相差
: 10多公里，通車後勢必衝擊古坑市區交通，古坑鄉公所、鄉代會今天會勘，強調相關單位
: 要允諾闢建聯絡道才允許通車。
: 國道3號經過雲林部分，僅有一處斗六交流道，鄰近縣市至少都有2處，地方於8年多前積
: 極爭取增設古坑交流道，工程費、土地徵收費約10多億元，目前主體工程已完工，原預定
: 今年10底通車，因部分設施未完成延遲。
: 古坑鄉長黃意玲表示，古坑交流道於縣道149甲、158甲與國道3號交會處設置分離式匝道
: ，北上入口匝道在149甲線，南下入口匝道在158甲線，2處匝道間卻沒設置聯絡道，通車
: 後勢必會衝擊古坑市區交通。
: 代表會主席鄭和義、鄉代黃忠興指出，不僅衝擊市區交通，遊客從南下匝道要到北上匝道
: 要繞經6個村落，危險且不方便，要求相關主管機關儘速設置聯絡道。
: 縣府工務處表示，國道3號下方側車道總長約3公里，概估工程費約7億元、土地徵收費約
: 3000萬元，以縣府的財政狀況無力負擔，將向中央爭取經費興建。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1503630
文中講的台61東石交流道，其實型態比較像是國道三號香山、竹崎交流道
而古坑+古坑系統交流道可能會比較像汐止+林口
側車道總長度大概會比竹崎交流道長一點，但是有沒有可能比照中興系統交流道(台76連
接台14乙)，東西向可直接銜接古坑交流道側車道?
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