[新聞] 蘇花改最長隧道 觀音隧道北上線貫通

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http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/932318

    〔記者江志雄、黃立翔／綜合報導〕

    蘇花改最長隧道觀音隧道北上線昨全線貫通，主持貫通典禮的行政院副院長張善政說
：「給東部民眾安全回家的路，又邁進一大步。」

    蘇花改分為Ａ段（蘇澳至東澳段）、Ｂ段（南澳至和平段）及Ｃ段（和中至大清水）
三路段。公路總局蘇花改處長邵厚潔表示，目前Ａ、Ｂ兩段都在預定工期內，昨天Ｂ段觀
音隧道貫通更是「穩定軍心」。三年前Ｂ段挖到漢本史前遺址，今年再度挖掘到下層的第
二個文化層，原擔心影響施工進度，將委託更多團隊進行遺址挖掘，估計Ａ段及Ｂ段各在
一○六、一○七年完工；Ｃ段則因包商倒閉及蘇拉颱風災損，將延至一○八年完工。

    蘇花改沿線有八座隧道，合計廿四．五公里，位在宜蘭縣南澳鄉的觀音隧道七．九公
里，分成北上線、南下線兩座隧道，長度僅次於雪隧，是國內第二長公路隧道。北上線歷
經一千兩百多天施工日貫通，南下線訂明年四月貫通。

    將發送1500顆貫通石 25日官網公告

    觀音隧道舉辦多次斷面貫通，先前辦過三梯次貫通石發送作業，這次將送一千五百顆
，其中五百顆開放上網登記，餘現場排隊領取，相關辦法預計廿五日在工程處官網公告。

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推 canandmap: 謹將敬意呈給蘇花改的工程人員~
推 enternal: 重要的里程碑
推 PAYPASS: 機車不能騎
推 ginsachai: 機車當然不能騎，蘇花改a b段本質上就是高速公路啊
推 sammylee: 辛苦工程人員了
推 shter: 大有可以重出江湖來載機車過蘇花
推 BillHuang: 砂石車會走嗎?還是他們會喜歡無中央分隔的蘇花?
推 buslover: 希望大有北花線能在蘇花改通車後重出江湖+1
推 whistlerhu: 北花線可以重出江湖，但拜託不要是大有
推 ZeroRSX: 為什麼機車不能上高速公路
推 TBEX: 台灣就還不行啊 覺得錢太多 也是可以騎上去
推 WongTakashi: 高速公路? 不是快速公路嗎?
推 BillHuang: 雙向分隔單方向一車道的高快速公路台灣還沒有前例吧?
噓 srx47: 高速公路標誌何時從梅花變成藍色盾牌了
→ PAYPASS: 改紅盾梅花再叫我
噓 bency: 噓不給機車上
噓 YaPTT: 大型重型機車表示
→ KCETinTW: 等你們改掉臭習慣再來談
噓 bency: 用一樣的標準來看 台灣沒有車子能上高速公路
推 ginsachai: 事實上，1964年通車的麥帥公路就是兩線道高速公路，而
→ ginsachai: 且還沒有中央分隔島。
→ canandmap: 國外有很多兩線道高速公路嗎?
→ pfry19855:                           日本
推 canandmap: 我知道日本有很多，但除了它以外還有哪些國家有?