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吾人先前依據國六東草屯交流道與舊正交流道相較, 前者大宗旅次不在草屯市區; 以及東草屯聯絡道最近納編投5線鄉道等因素, 而向高公局建議將前者預告地名由目前的 『草屯』改為『北勢、南埔』 以增加辨識度與導引性。 結果南投工務段回覆以: 『茲因國6東行0k+630處地名里程標誌標示「草屯4、國姓16、埔里29」, 東草屯交流道東出口預告(2公里、右線、↗)地名標示「草屯」, 另西行17k+510處地名方向指示標誌標示「草屯↑」, 15k+405處地名里程標誌標示「草屯11、霧峰12」, 東草屯交流道西出口預告(右線、↗)地名標示「草屯」, 均為主線連續性地名指示標誌, 臺端建議東草屯交流道出口預告更改為「北勢、南埔」, 不符連續性指示原則。』 不曉得這種情形有沒有比較好的解套方式?@@ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.31.64 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1458562430.A.A93.html
pfry19855: 這種回應翻譯成白話就是:「我們不想改」 03/21 22:21
pfry19855: 國道畢竟不是快速公路,非不得已不會用村里集居地名, 03/21 22:22
pfry19855: 好比舊正交流道不會標「舊正」而是「霧峰」,除非像北 03/21 22:23
pfry19855: 山是沒有地名可用迫不得已 03/21 22:23
LonerEver: 個人認為當通往一個鄉鎮有兩個以上出口時較會有這種可 03/21 22:51
LonerEver: 議空間@@其實舊正、北山交流道的出現也讓這條國道感覺 03/21 22:54
LonerEver: 起來有些『快速公路』化了....... 03/21 22:54
pfry19855: 因為國6一開始其實是快速公路,凍省後才提升的,與其他 03/21 22:59
pfry19855: 橫向國道一開始就是依高速公路標準規劃有差 03/21 22:59
LonerEver: 我想到國六草屯鎮境內好像沒有『草屯 二次出口』的牌 03/21 23:12
LonerEver: 子,不知道國姓鄉有沒有 03/21 23:13
LonerEver: 謝謝pfry大大的解說~ 03/21 23:14
ianqoo2000: 並沒有吧,在國小的鄉土課本上,當時尚未凍省,就記得 03/21 23:49
ianqoo2000: 有看到規畫Y 03/21 23:50
ianqoo2000: 真的要說,國道十號也有個嶺口,但還是標旗山大樹 03/21 23:51
ianqoo2000: 明明到旗山市區要到旗山端快一些 03/21 23:52
pfry19855: 國道6號計畫也是2003年才正式定案,不然之前的定位並不 03/22 01:32
pfry19855: 明確,從最早的快速公路到二高埔里支線都有 03/22 01:33
Kerdison: 回LonerEver:草屯、國姓都沒有 03/22 06:23
elefox: 國六草屯只有東草屯一個出口吧 03/26 07:45
canandmap: 對西向來說就有二次出口 03/27 20:17
LonerEver: 國六舊正西出東入出現後,東草屯就顯得有些多餘,當初 03/29 16:50
LonerEver: 為何不直接蓋舊正即可 03/29 16:50
LonerEver: 至於舊正東出西入更完全是重複投資 浪費公帑 03/29 16:51