推 foreigners: 某批人:不管啦 說你環保、文化憲兵團體搞怪就搞怪 03/26 20:49
→ Hurricaneger: 當年吃相難看，又不是現在才知道 03/26 22:41
→ philip1111: 推給環團最簡單囉 ^.< 03/27 10:08
推 nick0605: 到現在還有人還扯到政治陰謀論...未免太看的起花東快 03/27 14:52
→ nick0605: 現在台9線花東段拓寬計畫逐步推動 某些地段早已完工 03/27 14:54
→ nick0605: 在東部產業發展停滯人口持續流失情形下 未來50年內花東 03/27 14:55
→ nick0605: 快都不具任何興建效益 國道七號效益還遠大於此N百倍 03/27 14:56
推 TimeEric: 國土規劃跟交通建設日韓都整併於同一部門了 03/27 16:03
→ TimeEric: 臺灣面積狹小卻擁有這麼多部會 03/27 16:03
推 ianqoo2000: 只要一說到花東某些議題某人都是... 03/27 23:24
推 nick0605: 講難聽點，東砂北運的計畫已經失敗了，現在西部建商的 03/28 11:38
→ nick0605: 砂石需求已經趨往國外進口更便宜的砂石，就算東部溪流 03/28 11:40
→ nick0605: 產砂量驚人但還是不敵國際貿易傾銷，東部高快速公路的 03/28 11:42
→ nick0605: 最後一項興建誘因都沒有，只剩下觀光運輸這薄弱的理由 03/28 11:43
→ nick0605: 上千億的預算但效益很小的建設工程在台灣很容易被排擠 03/28 11:45
→ aahome: 水桶哥來了 03/28 20:49
推 ILOVEWASE: nick就不要跟zirconium在那邊搞不清楚狀況一直誤導別人 11/10 22:24
→ ILOVEWASE: 光一個蘇花高的事情你就裝死了 11/10 22:24
噓 ILOVEWASE: 再補充 蘇花改實際效益哪來只有觀光運輸 不懂裝懂的幹 02/04 21:43
→ ILOVEWASE: 話理由 02/04 21:44