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木柵因為捷運系統只有到邊邊 而且道路都不寬 所以尖峰時間塞車非常非常嚴重 我現在想 能不能拓寬介於秀明路與萬芳交流道口間的木柵路來舒緩交通問題? 拓寬方法: 原則上都是徵收靠景美溪側的土地 介於萬芳路至交流道口,除了木柵捷運站對面一小段有幾間老舊樓房外 其他都是鐵皮屋等的臨時建物 比較麻煩的是萬芳路至秀明路之間 由於防洪牆緊鄰道路,所以需要往外遷移 這一小段河濱公園的設施也必須拆除重建 拓寬後的木柵路可以提供雙向至少各3條車道+公車停車彎 然後再蓋一個直接從木柵方向直上交流道不用等燈左轉的高架橋 希望能夠有效舒緩這裡的塞車問題... -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ 小田急電鐵 since 1927 ◥█ ◢█◤ 官方網站 http://www.odakyu.jp/ ◥◢█◤ 便當部門 https://www.facebook.com/odakyu.bento/ ◥◤ 五毛出征 https://www.facebook.com/50centsptt/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.118.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1463233120.A.9B5.html
chewie: 都市計畫都做好多久了.... 05/14 21:43
xiaowei: 只有尖峰會塞應該不太需要拓寬... 05/14 22:15
moriyaorange: 那邊是人口稠密區,拓寬會被罵死 05/14 22:31
moriyaorange: 頂多從萬芳交流道拉一座橋到新光路分流 05/14 22:34
靠景美溪那邊還有一些空間 不過另一邊很多房子+木柵高工 ※ 編輯: Odakyu (175.180.118.29), 05/14/2016 22:48:48
shun01: 如果走都市更新呢? 05/15 06:44
nick0605: 拓寬木柵路?你也要看木柵路四段匯入秀明路多還是木新路 05/15 09:09
nick0605: 多車流兩端不平衡那個路口肯定塞爆,猶如汐止新台五路與 05/15 09:09
nick0605: 大同路匯路後塞翻北山大橋一樣 05/15 09:09
ciswww: 可考慮萬芳交流道拉一座橋過景美溪 與信義輕軌一併規劃 05/15 16:42
hilterp: 不可能 堤外是防汛區 你把他做馬路颱風天必淹 05/17 15:36