(編按:原文標題有漏字，已補字)
2016-06-02 14:12 聯合報 記者陳秋雲╱即時報導
台中市政府提出台74線大里霧峰地區增設匝道計畫，可行性報告已送行政院審查，如通過
，可望110年完工通車。未來太平與大里民眾從可從中山路上下台74線，平均縮短3公里往
返。
未來民眾可透過中山路延伸段進出匝道，不須再繞台3線或平面道路，預估可分攤台3線
18%車流量，減少目前從大里交流道進出的車流量，當地民眾上下台74線更便利。
交通局長王義川說，目前大里溪南側居民只能走台3線，透過大里二號及霧峰交流道匝道
進出台74線，前後距離達6公里，頗浪費時間。
交通局規劃在大里立善橋側設置74號匝道，未來十九甲地區居民可直接從這處新匝道進出
，不必再透過大里一號匝道，不但減少繞行距離3公里，改善大里交流道壅塞。
http://udn.com/news/story/3/1736269
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