推 cbate: 是政府官員的問題？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 06/23 18:49
→ cbate: 明明就是環保團體無理取鬧的抗爭好嗎！ 06/23 18:49
→ cbate: 主要的原因就是台灣太民主了 06/23 18:50
→ azcooper: 環團問題也滿大的 06/23 19:00
→ azcooper: 但是改半套就是政府的問題 06/23 19:01
→ lexar: 只有和平到和仁間沒改善吧，因為這段路路已經很好了，其他 06/23 19:49
→ lexar: 路段都有改善 06/23 19:49
→ canandmap: 東澳南澳也沒改善 06/23 20:01
推 aaronbest: 推一樓 但跟民主無關 跟大腦比較有關 僵化的大腦配上 06/23 20:10
→ aaronbest: 僵化的理想 自然就會為反而反 再遇上怕事的政府 自然造 06/23 20:10
→ aaronbest: 成這種悲劇 06/23 20:10
推 omkizo: 蘇花改做好做滿 然後蘇花改掛9號紅盾牌 原線9號藍盾牌 06/23 23:20
→ omkizo: 北邊直接和和蘇澳交流道連接 06/23 23:21
→ omkizo: 說不定做完不久東澳-南澳 大清水-崇德就會補上? 06/23 23:22
→ omkizo: 其實公路在東部跟日本的那套很像 省道(國道)等級 但線型都 06/23 23:25
→ omkizo: 有調過 不能調直接做新線 然後能立體的就立體 06/23 23:26
推 The5F: 請問為什麼鐵路很少坍塌 蘇花一直斷 06/23 23:26
→ omkizo: 當然日本玩得更誇張 像台11這種都有改善計劃變成偽高速XD 06/23 23:27
推 aaronbest: 因為鐵路隧道多 外面再怎麼崩塌很難影響到 而蘇花沒什 06/23 23:37
→ aaronbest: 麼隧道 這就是原因 06/23 23:37
推 cbate: 鐵路都是挖隧道要怎麼坍方 06/26 22:48
推 newest: 挖的時候就坍完了啊 當然不會再坍囉 06/27 01:20