推 WongTakashi: 打視頻應該就能猜是哪裡人了吧 10/10 03:55
→ Japan2001: 中國人? 10/10 07:57
推 Killercat: 日本的國道好像比較像我們的省道?我們的國道比較類似 10/10 09:11
→ Killercat: 日本的自動車快速道路? 10/10 09:11
→ Japan2001: YES 日本國道=台灣省道 日本高速道=台灣國道 10/10 09:18
→ Japan2001: 日本byi pass=快速道路 10/10 09:19
推 Yanpos: 台灣的省要廢掉的話要叫什麼道比較好? 10/10 09:34
→ jrxcombine: bypass比較接近外環道性質 10/10 09:43
→ jrxcombine: 部分日本高速公路速限只有70kph,設計速度80kph 10/10 09:44
→ jrxcombine: 反而稱作快速道路比較貼切 10/10 09:44
→ xxxcc: bypass 在台灣的例子比較像應該是二省道高架 10/10 11:24
推 aibakoji: bypass比較接近外環道性質+1,台灣的習慣是在外環道完 10/10 14:05
→ aibakoji: 成後將主線移到外環道上,原市區舊線解編;日本的話, 10/10 14:06
→ aibakoji: 會出現同時並行的狀況,或是主線走外環,市區段降級; 10/10 14:07
→ aibakoji: 也有和台灣一樣市區段直接解編的狀況,比較沒有固定模式 10/10 14:08
推 BillHuang: 那個個人簡介應該是日本人寫中文 10/10 15:30
推 shun01: by pass在台灣的最佳代表應該是中投公路?但是使用率 10/10 15:38
→ Killercat: 中投一點都不bypass啊...你想說的是74嗎 XD 10/10 21:18
→ Killercat: 不過以前中彰(74)是很bypass 不過現在市區都溢過去了 10/10 21:19
推 BillHuang: 翻一下wiki 蘇花改也能算bypass吧 10/10 22:35
→ Killercat: 蘇花改...說真的也沒特別要避什麼市區吧? XD 10/10 22:58
推 BillHuang: 避開惡路 10/10 23:21
推 omkizo: 日本的Bypass都是接得毫無破綻的 不像臺灣很明顯的直走就 10/12 22:37
→ omkizo: 是舊線 然後還多了2個紅綠燈obov 10/12 22:38
→ BillHuang: 已哭 10/13 00:36