推 WongTakashi: 假如蘇花高真的再起不能 讓斷橋直接接上新台9線也未 01/12 14:28
→ WongTakashi: 嘗不可 01/12 14:29
推 aaronbest: 蘇花高大概GG 以蘇花改接近快速公路的規格應該不會在 01/12 14:40
→ aaronbest: 平行路廊再蓋高速公路 以後頂多把東澳南澳 和中崇德那 01/12 14:40
→ aaronbest: 兩段補好補滿吧。 01/12 14:41
→ watanmila: 東澳加油站廁所的使用率會暴增 01/12 15:35
→ preisner: 直鐵不走最短路徑的話, 麻煩不要浪費錢蓋 01/12 16:03
推 warren1990: 所以蘇花高GG 01/12 16:29
→ valkyrie3812: X你環團一輩子~~ 01/12 17:32
推 Killercat: 國五都留預留結構了自己不接起來的 = = 01/12 17:51
推 SmileEMU800: 國五留的是蘇花高，不是蘇花改== 01/12 18:39
→ aahome: 蘇花高哪有GG 又沒說永久終止不興建 01/12 20:03
推 tn0128: 花東快蓋完享受一下，就不會有人抗議蘇花啦 01/12 20:46
→ azcooper: 其實我覺得蓋花東快可以順便蓋幾個戰備備耶，這樣還不錯 01/12 20:49
推 aaronbest: 這次蘇花高gg不是因為環團 這次就真的是經濟效益問題 01/12 20:56
→ aaronbest: 除非花蓮往外真的流量夠大有蓋第二條高快速公路的需求 01/12 20:56
→ aaronbest: 就是了……不然國5留的那個基本上也只剩蘇花改能接就是 01/12 20:57
→ aaronbest: 了。 01/12 20:57
→ aahome: 第二條？第一條都沒有了哪來的第二條XDDD 01/12 21:27
推 aaagang: 支持吳澤成,做工程的人比較實在 01/12 21:35
→ W8570637: 國六跟南迴高 大概50年後也蓋不起來吧 01/12 21:48
推 aaagang: 經濟效益是假藉口,中山高在蓋的時候也沒幾台車上路 01/12 22:07
→ aaagang: 但中山高才帶動了經濟,政府把基礎建設做好,經濟自然就來 01/12 22:07
推 aaronbest: aahome 是沒錯啦XD但蘇花改規格做太高就間接扼殺蘇花 01/12 22:54
→ aaronbest: 高存在 如果當初只是單純省道改善像是和中大清水那段 01/12 22:54
→ aaronbest: 的規格 的確可以拼蘇花高出來就是了 至少讓政府少了一 01/12 22:54
→ aaronbest: 個經濟效益不蓋的理由。 01/12 22:54
→ xxavier2014: 民主聖地的產物 將來會是難收拾的爛攤 01/12 23:58
→ xxavier2014: 就算各段改善路線想接起來 一些路段的端點也都做死了 01/13 00:00
→ xxavier2014: 比台61還慘 就算硬要接某些團體大概會出來鬧蘇花高 01/13 00:01
→ xxavier2014: 借屍還魂吧 01/13 00:01
推 canandmap: 到時候就讓支持與反對的大戰吧，不過結果未必如反對的 01/13 00:01
→ canandmap: 意就是了 01/13 00:02
推 aaronbest: 樓上 但台灣是個少數綁架多數的社會 台灣少數特別會鬧 01/13 00:22
→ aaronbest: 看看那精美的南鐵和桃園地鐵促進會…… 01/13 00:23
推 canandmap: 我只單論蘇花高喔 01/13 00:24
推 mykorianda: 台灣真的病的不清。 這接起來本來就是實務優先的考量 01/13 00:45
→ mykorianda: 真的是鬼島 01/13 00:45
推 mykorianda: 國一國三北端也是直通高架橋，蘇花高既然死透，蘇澳 01/13 00:46
→ mykorianda: 端在之前就乾脆直接接新台九（蘇花改）是會死嗎？ 01/13 00:47
→ mykorianda: 這國家真的失控到沒救 01/13 00:47
→ aahome: 同意 環團跟撿骨大隊都是少數人 可是政府都聽他們的 01/13 03:03
→ aahome: 一次不弄好 那天流量爆了 又要推台鐵出來救援 01/13 03:03
→ aahome: 人家明明要的是高速公路 你給鐵路幹什麼 01/13 03:04
推 aaronbest: 推樓上 但那少數人很會鬧 尤其擅長利用新媒體進行媒體 01/13 04:43
→ aaronbest: 攻勢 例如用一堆錯誤消息一堆的懶人包帶風向 導致政府 01/13 04:43
→ aaronbest: 忽略沈默多數的聲音。 01/13 04:43
→ preisner: 單向只有單車道, 恭禧路隊長可以制霸囉! 01/13 09:09
→ valkyrie3812: 我不反對軌道建設，但蘇花間全部籃子只丟給台鐵，也 01/13 09:10
→ valkyrie3812: 不是好辦法。 01/13 09:11
推 sazabik: 國五蘇花高就國五蘇花高，一群腦殘(民眾/官員)搞成蘇花改 01/13 11:07
→ sazabik: ，讓正常的決策變白痴，勞民又傷財。 01/13 11:07
→ azcooper: 而且當年沒有梅姬，到現在也不會有蘇花改，總是要弄出人 01/13 12:29
→ azcooper: 命才亡羊補牢 01/13 12:30
→ PAYPASS: 開燈強姦不行 關燈強姦可以喔！ 01/13 12:58
推 kigohcy: 蘇澳變停車場，商家才有生意做吧，蘇澳要再現風華直接連 01/13 16:04
→ kigohcy: 起來就死了，吵的人真的為蘇澳好？更何況北迴鐵路通前， 01/13 16:04
→ kigohcy: 蘇澳就是中途的休息站 01/13 16:04
推 aaronbest: 樓上真有趣 一個地方不想辦法改善自身條件吸引人來玩 01/13 16:35
→ aaronbest: 只想靠撈過路客的心態才有問題吧 01/13 16:35
→ valkyrie3812: 樓上，這叫怪自己不努力改善生意，然後就怪開新路造 01/13 17:06
→ valkyrie3812: 成邊緣化。。。 01/13 17:06
→ azcooper: 其實我覺得就算接起來蘇澳也不會邊緣化耶 01/13 17:59
→ azcooper: 蘇澳港、蘇澳冷泉、白米木屐村都很有特色壓 01/13 17:59
→ azcooper: 而且也是台北花蓮的中繼站(往南2小時，往北1小時) 01/13 18:00
→ shter: 草屯: 01/13 21:58
推 xiaowei: 接起來更可能邊緣化吧，目前宜蘭觀光資源還是以礁溪(頭城 01/13 22:00
→ xiaowei: )/羅東四周為主 01/13 22:00
推 aaronbest: 推azcooper 蘇澳本身觀光資源很強大 當地人不必妄自菲 01/13 22:03
→ aaronbest: 薄。 01/13 22:03
推 canandmap: 南方澳表示:忘了我的存在? 01/13 22:07
推 antivenom: 能當中途站基本上就不是邊緣人了 01/14 00:21
推 JosephC: 交通本來就要便捷，值得一遊的地方自然不用擔心 01/14 18:02
推 clubbox: 蘇澳地那麼多 多開停車場有差嗎 01/15 11:28
推 nick0605: 蘇澳港有特色?比較好奇觀光客來蘇澳港幹嘛?吹海風喔? 01/18 01:26
推 canandmap: 吹海風看日出/海景錯了嗎? 01/20 01:14
推 nick0605: 吹海風看日出，頭城烏石港比蘇澳港更方便，北邊還有北 01/22 01:39
→ nick0605: 關，更北一點的三貂角都樂勝蘇澳港 01/22 01:40
→ nick0605: 另外蘇澳港為貨運商港，去蘇澳港是要去欣賞水泥砂石裝 01/22 01:41
→ nick0605: 卸嗎，基隆港不是更近？ 01/22 01:41
→ lexar: 蘇澳港哪有什麼景點，有玩可看的是南方澳 01/22 23:18
→ canandmap: 蘇澳又不是只有蘇澳港能看某樓是要狹義化什麼啦... 01/23 14:56
推 canandmap: 你乾脆說南方澳也是蘇澳港的一部分，觀光客去那是要幹 01/23 15:02
→ canandmap: 嘛好了，符合你最愛唱衰蘇澳的風格~ 01/23 15:02
→ nick0605: azcooper: 蘇澳港、蘇澳冷泉、白米木屐村都很有特色壓 01/24 00:15
→ nick0605: 我只是在回這段推文而已 況且蘇澳港真的沒有什麼 除非你 01/24 00:16
→ nick0605: 是要搭麗娜輪還可以體驗大船離港 要不蘇澳港碼頭其時很 01/24 00:17
→ nick0605: 無聊 另外我只是回應蘇澳港 可沒唱衰整個蘇澳地區喔 01/24 00:18
→ ASUSCHINA: 蘇花高GG還是因為環團好嘛 不過nick的確沒資格說別人 11/18 00:45
→ ASUSCHINA: 反對蘇花高然後現在就裝死 11/18 00:45
噓 ILOVEWASE: nick又在搞笑秀下限 南方澳也是蘇澳港的一部分 12/25 17:59