推 leftpig1: 摩托車都準備好 已經超過十年了 01/19 18:21
推 NoPush: 河床便道跟梅山向陽所要面對的難題不一樣啊 01/23 22:27
推 carl3104: 等到花兒開了又謝 謝了又開 02/01 17:03
https://udn.com/news/story/7314/2236573?from=udn-catelistnews_ch2
二○○九年八八風災重創南橫公路，導致高雄山區寶來以上一夕成為孤島，其中勤和以上
的復興、拉芙蘭、梅山三部落，聯外道路及通訊完全中斷，成為孤島中的「重度孤島」。
為提供當地民眾一提安全的通行道路，公路總局二○一四年爭取十億災害復建經費興建勤
和到復興五公里道路，當地居民稱之為「生命之路」。公路總局副局長夏勝明昨天宣布，
目前工程進度超前，預計今年四月提前完工。
八八風災後勤和至復興一直缺乏一條穩定通行的道路，風災過後雖在當年底就完成河床便
道，但每年汛期或短時強降雨便道就會中斷，二○一二年六一○水災期間驚人雨量夾帶大
量土石，又將公路設施沖毀殆盡。
公路總局甲仙工務段段長王慶雄說，勤和以上三部落有千人設籍、五百人長住，但居民唯
一的聯外道路河床便道，因位於荖濃溪、布唐布那斯溪及玉穗溪三水匯流之處，每當汛期
來臨總會被沖毀，每年幾乎有三分之一時間中斷。
居民平常走河床便道就要花上廿分鐘，一旦道路沖毀總要花上半個月以上的時間修復，只
能繞行彎曲顛簸的玉穗農路，不僅危險，短短路程更要花一小時以上。歷經兩年時間趕工
，目前只剩最後一塊拼圖六九五米長橋梁工程尚未完工。
未來完工後，經評估已可抵抗單一颱風累積八百公釐雨量，盼能提供部落一條安全回家、
也能運送農產的道路。這座橋也將以布農族語「minbakiu」命名為「明霸克露橋」，意思
是「希望之橋」，另一段已完工的橋則命名為「班順努安橋（Pansunuan）」意思是「延
續之橋」，盼能浴火重生延續希望。
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那梅山~向陽呢?
下禮拜出遊可以去看看囉~~~~~~~
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