作者Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
看板Road
標題Re: 為何有些路要設快慢分隔島 卻不設中央?
時間Mon Apr 10 23:28:35 2017
※ 引述《doggy1234567 (7654321)》之銘言:
: 像高雄中華三四五路 四維四路
: 路又不大條
: 不設中央分隔島就好?
: 為何確設快慢車道呢?
: 求解?
: 這有意義嗎?
理論上它內側是給通過性車流使用 外側則是供進出旁邊店家/住宅的車輛使用
這樣就比較不會因為(違)停而減慢內側車速
分享一個好玩案例吧
在中國 兩側分隔島外面的路叫做輔路
輔路車速不高
大部分的三輪以下車輛(電動三輪車、二輪車等)都走輔路
不過這輔路理論上只可以單向行駛
但聰明的中國人通常不管方向的
默認他是一條雙向路
無論是四輪車或是三輪以下車輛都一樣
他們那邊的三輪以下車輛超可怕
有路就走
不理交通規則
會突然從外側往內切
撞到算你倒楣,因為他們通常沒保險
我曾經還在高速公路路肩看到逆向的三輪車 還是載客人的
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推 BillHuang: 輔路ψ..學到了新詞呢 04/11 19:53
推 antivenom: 交通真的杯具 連快車道也有腳踏車 行人 國道高還臨停 04/11 20:27
推 lcccpkhtp: 經過像萬壽路跟東萬壽路那種大路口,竟然沒紅綠燈!! 04/12 00:52
→ lcccpkhtp: 真的讓我當時嚇到了!我坐的巴士還以高速通過… 04/12 00:52