→ hicker: 政府政策就是要車種分流 這是最高準則 04/29 18:23
→ hicker: 路口動線複雜時使用多時相 其意也在避免產生死亡交叉 04/29 18:29
→ hicker: 內線全方向 則外線就紅燈 之後再內線紅燈外線通行 04/29 18:29
→ hicker: 但紅燈等待過久也是必需要改進的地方 04/29 18:30
→ hicker: 但號誌標線分隔島這些 都是很因地制宜的 難有統一基準 04/29 18:30
推 advanced017: 中正大學外那條路根本智障車道分流 04/29 20:55
→ kiler520: 等政府發現車速分流才是王道之前算了吧 04/29 21:04
推 weizego: 車向分流這麼簡單的原則...交通部就是充耳不聞 04/29 21:23
→ KCETinTW: 車種分流這麼簡單的原則, 二輪迷迷就是充耳不聞 04/30 01:01
→ parislove3: 沒有全封閉道路的車種分流 注定是半吊子 災難 04/30 01:19
推 TaiwanXDman: 這樣煩人的公車就不會跑來擠機車 04/30 02:40
→ TaiwanXDman: 我在新竹光復路整天被公車煩 超懷念以前騎高雄的路 04/30 02:40
推 aaronbest: KCETinTW 車速分流才是先進作法 機車不是慢車 謝謝 04/30 07:44
→ hicker: 車速分流會造成事故率與傷亡率上升 這是迷思嗎?? 04/30 08:03
推 aaronbest: 樓上算是迷思 很多交通意外明明是不遵守規則和沒注意 04/30 09:15
→ aaronbest: 路況 結果肇事卻怪機車 這前後沒有因果關係啊＝＝ 04/30 09:15
噓 yonyi92: 要車種分流請劃設禁行汽車， 不然就全部開放 04/30 10:16
推 hey5566: 戰 雞排珍奶準備好了 04/30 10:17
推 weizego: K大希望你是反串... 如果你有在分隔島外側直行的經驗應該 04/30 11:02
→ weizego: 就會有些同理心 04/30 11:02
推 aaronbest: 樓上 我覺得他是認真的＝＝ 04/30 13:28
→ owenx: 等台灣機車比汽車少的時候就會取消車種分流了...... 04/30 17:48
推 Gemani: 等台灣全面禁摩時就會取消車種分流了 04/30 21:50
→ pal42204: 東南亞國家就要有東南亞國家的風情啊 分甚麼流? 05/01 06:45
推 aleck602502: 快慢分隔島就只是為了保障四輪的康莊大道啊 05/01 19:19