[新聞] 易出車禍? 擬修"無標誌快車道時速50變40"

[hicker (對於棒球 倦了)]

http://news.tvbs.com.tw/life/732284

新聞影片 https://www.youtube.com/watch?v=cXigH6244Hw

2017/05/31 12:25
記者 王百櫻 / 攝影 徐國衡 報導

有不少交通事故都是發生在交岔路口，佔整體高達了47.5%，其中有許多都是因為快
慢車道速差，造成的安全疑慮，交通部研擬，未來針對無標誌標線速限的道路，時
速從50公里降到40公里，希望拉近路口快慢車道速度，最快今年底修訂實施。

記者王百櫻：「快車道跟慢車道的交會處，偶爾會有車禍事故發生，因此未來只要
是沒有畫標誌標線的快車道，都可能會把時速從50下修到40。」

綠燈行，不少駕駛習慣開在快車道，遇到紅燈趕緊煞車，但根據統計，許多交通事
故發生在交岔路口，約佔整體47.5％，其中有不少原因，都是因爲快慢車道的速差
，造成安全疑慮，交通部研擬，要把無標誌標線的快車道，從速限50公里改成40公
里。

民眾：「你如果說限制2條都40的話，確實就是可能會嚴重影響交通流暢。」

民眾：「如果同速的話，大家就可以盡量減少變換車道，可能會反而比較安全一點
。」

有人認為車子開快車道，卻限速40公里，似乎有點過慢，民眾看法兩極，但未來如
果法規修訂，只要是沒標線標誌的快慢車道，2邊時速一律變成40公里，希望拉近快
慢車道速度，降低事故發生，最快年底實施，但學者有不同看法。

專家：「慢車道因為它馬上就要變換車道，甚至停車要右轉，它的速限應該是比較
低的，所以我還是贊成原來的方式，但是可以把它標示得更清楚。」

雖然目前在台北市，多數的大馬路都有標誌標線，未來不受影響，但對於其他地區
，沒標誌標線的車道，要把快車道限速50，下修到40公里，就怕造成駕駛困擾，政
府立意良好，是否能改善交通狀況對用路人恐怕也是個考驗。


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→ Odakyu: 有病的政策= =
推 azcooper: 慢車道30好了
→ canandmap: 無標誌標線的「快車道」??我想不起來有哪條是符合的...
推 juiping: 40 真的很難開~~
推 formoxa: 不搞掉交通部就只能被玩弄
推 aaronbest: 沒辦法 這個部長要大家慢慢來好好欣賞風景 就算遲到被
→ aaronbest: 扣薪也不如風景重要 顆顆
推 BillHuang: 美日好像沒有慢車道這種東西
推 duncan5208: 40 我笑了 道路口就該減速禮讓 尤其是支道
推 JosephC: 交通部長真的要很多“不”，尤其東部聯外公路建設
噓 auction88: 快車道右轉不車禍也難.
→ NiChu: 大家改開牛車、騎腳踏車...時速絕對不會超過40囉~~
→ NiChu: 根本有病...落實路口減速+取締未禮讓路權車輛還比較實際
推 canandmap: 所以有哪條快車道是「沒有」標誌標線的???
推 etsuton13579: 沒速限標誌的路很多啊 市區50郊區60後來改成全部50