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目前台灣的橫貫公路是由台14、14甲和台8線構成,既然中橫高的計畫可能需要黑科技和 天價資金才能成功,那現行的路段能否升級呢,就如同南迴公路一樣,修改現行的路段和 拓寬道路,增加道路的負載能量。 例如至少讓埔霧公路段全線可以有三至四線道,應付逐漸增加的車流,而之後的路段改善 彎曲的線型,使用更多的橋樑隧道。也拓寬讓全線至少都能有雙線道的水準,可以提供更 安全的行車環境,不然清晨的中橫公路都有許多大卡車從花蓮運載石材到西部,很多司機 速度都不低於60公里在催的,過彎重心整個偏移,隨時都可能會滾下山。 不過感覺政府現在較偏重軌道運輸,應該也不會有相關計畫就是了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.169.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1501812479.A.AF8.html
Yijhen0525: 埔里到霧社可以考慮就是 08/04 10:11
Yijhen0525: 但霧社以上就要看了08/04 10:11
Yijhen0525: 翠峰到大禹嶺就是高山道路,翠峰以上有冬季雪封的問題08/04 10:13
valkyrie3812: 中橫高:08/04 13:00
valkyrie3812: 黑科技(X) 紅魔族惠惠/火影佐助(O) [誤]埔里到霧峰08/04 13:00
valkyrie3812: ,頂多變台21線某段橋樑的架高版本+隧道。08/04 13:00
valkyrie3812: 更正:埔里到霧社@@08/04 13:01
cyc4aa12: 之前江揆承諾高山道路不輕易拓寬,不知道拓寬會不會被罵 08/05 00:13
cyc4aa12: ? 08/05 00:13
f544544f: 中部橫貫高速公路表示:08/05 00:54
Georgeliu: 1.沒錢 2.環評難過 3.沿路民宿餐廳拆遷土地徵收問題08/05 21:39
Georgeliu: 怎麼看都很困難 08/05 21:39
shihchingyan: 載運的是蔬菜吧 石材... 08/05 21:57
可能都有吧,因為我看到的都是切塊好的大理石 ※ 編輯: NTKingsman (220.130.79.209), 08/06/2017 16:36:47