作者NTKingsman (虎山洪金寶)
看板Road
標題[新聞] 高屏第二條東西快速道路有譜
時間Thu Aug 10 20:20:17 2017
工商時報
高屏第二條東西快速道路有譜
https://ctee.com.tw/LiveNews/Content.aspx?nid=20170810005190-260405&ch=ch
內文:
一度因為路線規畫跨越屏東機場,被認為不可行的屏東第二條東西向快速道路興建計畫,
如今出現曙光,交通部公路總局昨日表示,「高屏間第2條東西向快速公路可行性研究」
已經通過,未來屏東往返北高雄及左營民眾將有更快速的選擇。
民進黨籍立委周春米指出,高屏兩地居民往來頻繁,早為同一生活圈,但目前兩地往來
唯一東西向快速公路「台88線」交通流量已經飽和,在上下班尖峰期總會塞車,交通部公
路總局因此計畫興建第二條東西向快速公路因應,但原計畫在屏東端穿越機場地下道,經
評估並不可行。
今年3月,周春米與立委鍾佳濱在立法院交通委員會提案要求,希望相關單位盡速評估
此項計畫研擬路線調整方案,終於在昨日傳來好消息。
公路總局的評估報告顯示,第二東西快道自國道10號,沿途預計設置國道7號仁武系統
交流道、台29線交流道,跨越高屏溪,設台3線交流道、台27線交流道止於國3側車道,總
計全長超過23公里。
屏東縣政府對此表示,這第二東西快道將彌補屏北地區長達13公里的跨河缺口,節省屏
東往來左營區20分鐘車程,提升高屏溪兩岸的產業競爭力,並紓解台1線與台88線長久以
來的交通壅塞,非常值得期待。
(中國時報記者/林和生)
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備註:
高雄和屏東的城際交通不便已經很久了,不過不知道這計畫付諸現實還需要多久~
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→ s6210603: 不知道會不會比國7還早動工 08/10 20:25
→ s6210603: 但這條很重要 08/10 20:25
推 gogodavid: 為什麼不銜接國3主線 每次都不一次到位 然後再事後增 08/10 20:48
→ gogodavid: 建 徒增困擾 浪費公帑 08/10 20:49
→ aahome: 環團來亂的機率? 08/10 22:52
推 SmileEMU800: 支持直接連起來 08/10 23:00
→ JosephC: 我們公路建設就是這樣無法一次到位,目前政府重心在軌道 08/10 23:36
→ JosephC: ,誠心認為最要緊的是環島外速公路…!! 08/10 23:36
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推 xyxx: 應該是金費限制吧 反正高屏地區現在人口紅利… 是否須要在 08/10 23:58
→ xyxx: 國3多做JCT 等過行政院那關在評估也不急 08/10 23:59
推 fenrir913: 國10那邊有可能直接延伸接國1嗎@@? 如果這條接國1會分 08/11 01:32
→ fenrir913: 擔國1車流還是加重?或是沒有太大影響因為不在高雄市區? 08/11 01:34