作者Odakyu (冴える蛇)
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標題[新聞] 解決大溪假日塞車 擬建崎頂高架橋
時間Wed Oct 25 13:58:43 2017
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1146121
〔記者謝武雄／桃園報導〕為解決大溪每逢假日塞車問題，市長鄭文燦昨天在市議會備詢
時表示，目前規劃多個方案，分別是國道三號增設八德第二交流道、興建崎頂高架橋、台
六十六線快速道路延伸至國道三號銜接崁津大橋及三元一街拓寬案，其中崎頂為台三線、
台四線共線路段，是進出大溪的瓶頸，興建高架橋的費用達廿三．七億元，公路總局已完
成調查報告，目前正在進行最後評估。
市議員陳治文昨天就大溪假日塞車的老問題提出質詢，呼籲將三元一街拓寬，提供從武嶺
橋到國三大溪交流道的便捷替代道路。
市府工務局長黃治峯表示，三元一街為武嶺橋到大溪交流道的捷徑，車流量不少，由於沿
途都是山坡地，拓寬不易，工務局已擇定部分瓶頸路段進行拓寬，希望能改善三元一街假
日塞車情形。
市府交通局副局長張新福表示，崎頂高架橋規劃的起點在埔頂轉運站（員林路、埔頂路口
）及介壽路（慈光街口），在崎頂共線處會合後，往下走到崎腳又分成兩條路線，分別在
武嶺橋、大溪橋結束高架段，完工後可改善大溪聯外交通瓶頸，車輛更可直接引導到大溪
橋頭停車場，也可提升埔頂轉運站功能。
全長約2.2公里 總經費23.7億
崎頂高架橋規劃全長約二．二公里，預估總經費為廿三．七億元，其中土地徵收、拆遷補
償七．五億元，工程費約十六．二億元。
張新福說，八德第二交流道規劃由國道三號興建引道到八德區豐德路，市府明年將編列預
算進行可行性研究，明年底提送交通部審議，待行政院核定後，才會由交通部國道新建工
程局進行綜合規劃、環評等程序；而台六十六線快速道路延伸至國道三號並銜接崁津大橋
案，由於經過地區多為都市計畫外農業區，目前還未決定路線，也將編列預算進行評估。
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推 azcooper: 剪剪剪 10/25 14:04
推 hicker: 台66早就該直接銜接國三了 10/25 15:46
推 Yijhen0525: 果然有人想到了 10/25 16:53
→ Yijhen0525: 直接蓋高架橋比繞台三線或三元一街快 10/25 16:54
推 azcooper: 台66還要弄5年 10/25 17:02
→ Killercat: 我以為66<=>國3的系統交流道已經早就決定好了? 10/26 06:46
→ Killercat: 怎麼會說的好像最近才拍板一樣 10/26 06:47
→ ji394xu3: 台66延伸國三到2019年才有辦法動工 10/26 07:49