作者s6210603 (小玉玉)
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標題[新聞] 賴揆主持西濱最南段通車 承諾跨過曾文溪
時間Sat Nov 11 17:55:09 2017
賴揆主持西濱最南段通車 承諾跨過曾文溪
發稿時間:2017/11/11 13:42
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711110093-1.aspx
(中央社記者張榮祥台南11日電)行政院長賴清德今天主持台61線西部濱海公路七股交流
道至十份交流道通車典禮,這是西濱的最南段,賴清德當場承諾大力推動西濱往南延伸,
跨過曾文溪。
台61線西濱公路七股交流道至十份交流道通車今天舉行通車典禮,不少民眾在西濱此路段
健走,跨過七股溪橋,前往會場觀禮。
賴清德回台南娘家主持通車,台南市立委、市議員、沿海行政區的區長、里長等人都趕赴
會場捧場,賴清德也很高興,請市議員、區長、里長站起來,讓大家看看。
賴清德說,這個工程安全沒問題,品質好,建築符合低碳作法,又有綠足跡認證,還提前
1年完工,他希望未來行政院重大工程至少要如期如質完工。
同時,他表示,這是三橫三縱的重要路段,地方爭取很久,他希望台南市將軍、七股、北
門、學甲、佳里等區域,未來更加繁榮,產業及觀光大大發展。
賴清德並指出,這是西濱的最後一段,也是從台北、中部到南部的重要路線,靠這個路線
南北聯通,南部北部距離縮小,彼此合作團結更有力量,台灣經濟發展有氣力(台語)。
賴清德也承諾西濱往南跨過曾文溪,交通部已有規劃,他一定大力推動;賴清德說,他過
去是台南市長,如今是行政院長,他應該更有力量關心台南的發展。
斥資新台幣39億元的台61線西部濱海公路七股交流道至十份交流道,102年6月開工,今年
9月完工,全長7.14公里,採高架設計,兩側還有高架橋下的平面道路;通車後,西濱可
從台南市七股區一路通往彰化縣大城鄉。
此路段還在七股溪上興建七股溪橋,全長420公尺,採哥德式構造拱橋設計,最大跨徑150
公尺,可眺望七股潟湖,景色絕佳。
交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處規劃,西部濱海公路跨越曾文溪接通台南市
安南區台江大道的先期工程已經展開,總經費47億元,預定9年後才會完工。
西濱和國道一號、國道三號平行,是全台最長的快速道路,北起新北市八里區,南至台南
市七股區,如今還有台中、彰化、新竹等路段施工中,全線暢通期程未定。1061111
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推 SmileEMU800: 哥德式構造是三小… 11/11 19:24
推 azcooper: 剪剪剪 11/11 19:26
→ moriyaorange: 仿哥德式建築吧 11/11 20:17
推 gogodavid: 比較想要西濱跨過二仁溪... 11/11 20:43
推 colin79813: 樓上,或許可能要再等20年吧?? 11/11 20:53
推 jrxcombine: 楓港溪....... 11/11 22:08
推 fakehair: 要跨過台南市區還要好幾座橋呢 11/11 22:09
推 savior25: 9年完工 是當作雪隧在蓋喔? 這只是橋梁加平面道路而以耶 11/11 22:10
推 relio: 中華民國建設效率 11/11 23:08
推 tomchc: 7km 39e 11/11 23:37
推 xyxx: 曾文溪橋才剛過可行性研究這ㄧ小關而已 別忘了淡江大橋2010 11/11 23:55
→ xyxx: 可行就過了 過了7年主橋還沒招標完成…不知道何時會好 11/11 23:58
→ xyxx: 現在只能期待曾文溪橋環評能順利過 不要被調 招標也不要卡關 11/11 23:59
推 colin79813: 所以台61還是過不了鹽水溪嗎?? 11/12 00:39
推 canandmap: 看賴神的態度了,如果他還記得當初的諾言的話 11/12 09:21
推 mecca: 不能直接使用四草大橋改善嗎?? @@? 11/12 11:07
→ swallow919: 最理想狀況是北汕尾三路、鹿耳門大道、四草大道直接 11/12 13:01
→ swallow919: 就地蓋高架,問題在四草大橋附近是管制區… 11/12 13:04